文:懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 7月28日晚間,有車評人發布視頻顯示,一輛雷克薩斯LM在行駛過程中發生交通事故,車頭處全部撞毀,前排氣囊彈出。
事故現場視頻截圖
車門鎖死無法打開
但是事故視頻顯示,車輛在事故後車門全部鎖死,導緻車内人員無法逃生。路過的好心人士集體營救,利用鋼管撬副駕駛側車門也沒有打開,最終是從主駕駛側将前排的兩名乘客救出。
在營救後排乘客時,車輛開始起火,随後視頻中斷。暫時不知事故的具體情況,是否有傷亡?後排乘客是否被安全救出?7月29日,廣西貴港警方确認了這起車禍,但是具體情況尚未對外發布。
好心人士正在幫助撬開車門
從視頻中可以看出,前後排車門的變形程度并不大,如果沒有鎖死,應該不會阻礙開門。但是事故的情況還需以官方通報為準。
有網友指出,豐田車型的主駕駛側有斷開電動門的開關,按下這一按鍵再開車門可能才會打開。不過很多車主都不知道這一按鍵。
網友回應稱,隻有按下斷開電動門開關才能解鎖車門
該車評人質疑稱,根據汽車的安全邏輯,如果起爆後,所有車門鎖應當自動彈開,方便車内乘員逃生。根據雷克薩斯LM的說明書,在SRS空氣囊展開(充氣)的情況下,所有車門都将解鎖。
雷克薩斯LM說明書
如果事故中的車輛門鎖全部無法打開,會對之後的救援增加阻礙。
事故中的車輛——雷克薩斯LM
雷克薩斯LM官方指導價116.6萬-146.6萬元,是目前中國市場中定價最高的MPV車型。因為其車源極其緊張,平價拿車幾乎是不可能,甚至曾經網傳加價95萬元才能提到車。光加價就可以買一輛埃爾法了。
但是,再貴的車,遇到事故應該首先是保證乘坐人員的安全和救援便利。有網友表示,自己的亞洲龍也是這樣的邏輯,隻有挂P檔自動解鎖才可以,默認是不行的。看來在豐田體系中,不僅一款車型應用了這樣的邏輯。
目前豐田方面還沒有進行回應,懂車帝也将對此事故保持持續關注。
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