從世界曆史來看，海洋的作用在近現代那是提升到了最關鍵的位置，因為通過海洋能夠更加快捷的運輸貨物，發展貿易，進行連接。這也是近代列強能夠崛起的主要原因，因此位于海洋貿易的航線，那就顯得尤其的重要，很多國家甚至靠此直接成為強國，富國。最典型如新加坡一個馬六甲海峽，發展成為發達國家。但是有時候海峽貿易航線那也是不穩定的，随時可能被取代。最典型下面這兩個世界著名的海峽貿易航線，卻毀在了2個人工運河的手裡，現在人迹罕至，大大沒落了。

這兩個貿易航線就是好望角和麥哲倫海峽。在近代以前，世界的主要貿易，東西之間的溝通，主要是通過陸路來完成，這也是當時陸上絲綢之路重要的原因。因此，當時無論從歐洲運到亞洲東方，還是從美洲到歐洲，亞洲，都要走陸地。

而近代新航路開辟之後，西班牙葡萄牙的探險者，在非洲最南端，發現了好望角。這個好望角現在位于南非的南部區域，離南非開普敦市有52公裡。這個好望角可以直接連通大西洋和印度洋，太平洋，所以歐洲的産品可以通過海上走大西洋，好望角，再到印度洋，然後送到東方。

可以說這個航線出來後，好望角就成為了東西貿易的大動脈，全世界最重要的海上貿易航線。當時來自歐洲的貿易，基本上要走好望角，這也是南非近代能夠快速崛起和發展的一個重要原因，因為好望角，帶動了南非貿易的繁榮。

而另外一個貿易航線，就是南美洲最南端的麥哲倫海峽，這個海峽全長563公裡。這個麥哲倫海峽非常的蜿蜒和曲折，最寬的地方有32公裡，但是最窄的隻有3公裡。而這個海峽被發現後，成為連接大西洋和太平洋這兩大洋的最直接航運通道，來自歐洲，美洲的貨物，可以走這直接運送到亞洲，大洋洲和非洲。

所以這也是一個東西貿易大動脈，這一點當年也是推動阿根廷這個國家發展的主要原因，因為走麥哲倫海峽運送貨物，都會在阿根廷進行中轉，補給，因此給阿根廷帶來了極大的發展。但是這兩個貿易航線命不好，首先是好望角，西方國家在埃及挖了個蘇伊士運河後，歐洲貨物走大西洋地中海，蘇伊士運河，紅海，可以直接到達印度洋和太平洋。

而且路程比以前縮短了一半，因此蘇伊士運河出來後，整個好望角就徹底沒落了。因為25萬噸以下的船隻都直接走蘇伊士運河了，隻剩下超大型船隻走好望角了，但是這個超大型船隻那是很少啊，所以好望角也逐步人煙稀少了。

更加慘的是麥哲倫海峽，這個東西貿易通道，在巴拿馬運河被挖出來之後，就徹底廢棄了。因為美洲的貨物，直接走巴拿馬運河到太平洋，直接縮短了大半個行程，所以沒人願意走荒涼艱險的麥哲倫海峽了。

所以巴拿馬運河出來後，麥哲倫海峽成為人迹罕至之地，幾乎沒有船隻經過了。所以這也是現在阿根廷南部區域都成為無人區的主要原因，現在的麥哲倫海峽連被提起來的機會都很少了，逐步成為一個被人忘記的地方。

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參考文獻：《新航路的開辟/世界史叢書》。