電動車的鉛酸蓄電池沒必要定期深度放電,它沒有記憶性,原則上講是随用随沖最好,盡量避免過大的電流放電(起步時和急加速時電流會增大很多,跑極速也會電流過大),避免深度放電,一般來講保證電池電量剩餘百分之70以上就充電是最好的,過深放電會使電池壽命減少很多,另外現在的鉛酸電池的可維護性并不高。
電動車的鉛酸蓄電池沒必要定期深度放電,它沒有記憶性,原則上講是随用随沖最好,盡量避免過大的電流放電(起步時和急加速時電流會增大很多,跑極速也會電流過大),避免深度放電,一般來講保證電池電量剩餘百分之70以上就充電是最好的,過深放電會使電池壽命減少很多,另外現在的鉛酸電池的可維護性并不高。