付燕蒲

大學期間主修汽車駕駛與維修專業，畢業後就職于我市公交公司，之後又先後輾轉于我市多家汽車品牌，如今是河南傑泰汽車銷售服務有限公司的總經理，33歲的付燕蒲自從參加工作，就從事着與汽車有關的工作。

憑借着自己的能力與不懈努力，他一步步從銷售顧問、到展廳經理，再到現在的總經理。“草根”出身的付燕蒲，經曆過創業的辛酸，也品嘗過成功的滋味……

放棄穩定工作 隻身獨闖汽車圈

由于大學期間主修汽車駕駛與維修專業，2003年付燕蒲畢業後就來到了安陽公交公司，擔任修理分公司團支部書記、西客站維護救援組組長。

六年多的磨煉，讓初出茅廬的付燕蒲懂得了不少人情世故，也成長了許多，不安于現狀的他做出了一個大膽的決定——辭職，去另一處天地謀一番事業。

“想來想去，自己隻懂汽車，還是從事與其相關的工作吧。”2009年，付燕蒲将自己的簡曆投到了網絡。在一家汽車銷售公司面試成功後，他當起了銷售顧問，從最基礎的擦車、洗車做起。

“原以為這個行業都是西裝革履，看上去很‘高大上’，後來慢慢才體會到，面對客戶的建議、甚至挑剔時，都要報以微笑。”他說。

為了把普通話練好，他就每天跟着《新聞聯播》讀。因為專業出身，他不僅了解汽車車型的各種配置，還知道它們的工作原理，所以在向客戶介紹時更加專業，3個月之後他便被提升為展廳經理。

事業幾經風雨 堅強走出陰影

正當付燕蒲做得順風順水的時候，公司的運營出了問題。兩年多的時光多少還是讓他有些不舍，無奈，他隻好離開了這家公司。

2011年，付燕蒲輾轉來到了另一家汽車銷售公司。

“這家公司起初隻有11個人，後來發展壯大到百餘人。從每個月僅賣一兩台車，到每個月最高賣兩三百台車……”作為這家公司的元老，付燕蒲直言，“我把心都放上面了。”

作為我市一家微車新品牌，在他擔任銷售經理的第一年，就實現了銷量破百的突破。第二年，付燕蒲成為這家公司的總經理。“我們車型的目标客戶不同，必須深入縣、區、鎮進行巡展宣傳，前期都是由我帶隊。很多時候我們就是舉着大喇叭、手拿礦泉水，頂着烈日下到田間地頭向農戶們介紹。”付燕蒲一心撲在工作上，希望做出一番成績。

功夫不負有心人，兩年後這家公司開枝散葉，先後開起了兩家新公司。可是好景不長，由于資金出現問題，銷量下滑、人員流失等問題接踵而至。

“那段時期真的不堪回首，最後隻剩下自己一人處理公司後續事務，隻能借酒消愁……”看着自己苦心經營的公司走到了這一步，付燕蒲百感交集。

作為一個男人、家裡的頂梁柱，付燕蒲并未因此消沉，他選擇留在汽車圈，再次堅強啟程。

心藏“品牌情結” 誠信經營度“寒冬”

“我是‘草根’出身，并且一直愛着這個行業，而且自己有一種‘品牌情結’——每每做一個汽車品牌，我都會買一台這個品牌的車。”付燕蒲說，“現在SUV市場如此火爆，我對軍工企業生産的獵豹汽車有信心，現在作為總經理，我自己正打算購買一台。”

如今坐在公司總經理的位置上，付燕蒲直言：“希望在如此激烈的競争中打拼出自己的天地。”

當問及對現在汽車行業的現狀有何看法時，付燕蒲簡單談了談自己的看法：“随着前幾年汽車行業爆發式的增長，現在應該算是到了這個行業的緩增期，甚至‘寒冬’。某種程度上，現階段也算是這個行業的轉型陣痛期吧。能咬牙挺過去，才能有機會步入下一個平穩期。這更要求我們經銷商一定要誠信經營，避免個别從業者虛假宣傳給消費者造成誤解。”