1、對于“該更換的配件沒有給予更換”的情況。這個配件是修還是換，沒有統一的标準，各家保險公司都是自己判定标準的，而且同一家保險公司，每個工作人員的标準也不同，總之，保險公司對配件是修是換，是以協商為主的，不是保險公司說了算的。但不管是什麼标準，保證安全是一項毫無争辯的第一要求和準則。可是，在一些理賠案件中，保險公司為了減低賠款，沒有更換一些配件，把安全隐患暗暗的留給了車主，使車主無形中離事故更進一步，甚至離死亡更進一步。關于這種情況，車主将關鍵配件拍照，讓2家以上的修理廠進行評估。（其中不在那裡維修修理廠的意見更加客觀、合理、安全）然後，如果保險要求不更換的，車主一定要态度強硬，并要求保險公司進行書面保證，承擔一切由此産生的直接和間接損失，以及其他賠償事項，否則，千萬不要同意做修複處理。或者，車主可以向中國銀保監局進行投訴舉報。
2、對于“該按原廠配件價格賠償的卻按略高于副廠件的價格賠付，迫使修理廠使用副廠配件進行維修”的情況。車主在要求保險公司賠償時，車主務必要在保險公司的申請單證上注明：“本人要求保險公司按車輛原廠配件價格賠償”的字樣。這樣，隻要保險公司沒有按原廠配件價格賠償，車主後續就有了維權的證據和依據，這點非常重要。同時，要求保險公司對配件質量進行審核檢驗（否則，修理企業可能私下換成差的低價格配件），這樣，車主的利益得到維護的可能性大增，否則，一般出了問題，保險公司和修理企業都會推诿、扯皮，這樣的案例舉不勝舉。此外，根據《機動車維修管理規定》，車主要可以對配件進行鑒定，如果不是原廠的，所有費用都有保險公司或修理廠承擔，還可以主張按“假一賠三”的要求主張賠償，同時，可以分别向當地的中國銀保監局和道路運輸管理機構進行投訴舉報，要求按法規對違法違規企業進行處罰。這樣，車主的權益就可以得到很好的維護。
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