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華為開始研究6g了嗎
華為開始研究6g了嗎
更新时间:2024-11-11 15:31:49

5G網絡來了,從曝光的信息來看,我們大部分人用不起5G的套餐,也買不起5G适配的手機。實際上99%的人還沒體驗到5G的便利,6G網絡出現了。近日消息指出,華為在位于加拿大渥太華的研發中心中開始6G網絡的研究。那麼什麼是6G網絡,6G網絡比5G網絡提升了什麼,我們什麼時候才會看到?

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)1

華為開始研究的6G網絡是什麼?

01 6G網絡是什麼?

6G,根據命名規則來看,就是第六代移動通信技術。根據之前外媒曝光的資料表示,6G網絡很有可能會在2030年左右開始商用。假如2030年開始商用,也就是10年之後。而4G網絡發展到5G網絡商用,也用了接近10年的時間。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)2

6G網絡将會完善和優化5G網絡

之前有專家做過總結,目前的5代移動通信技術,可以分為兩個方面來看,1G時代、3G時代和5G時代都是奇數代,有着革命性創新技術出現。而2G、4G時代是偶數代,均為上一代移動技術基礎上衍生出的創新業務,讓移動通信技術更加完善、更加優化。

所以按照這個規律,6G時代的改變就是将5G網絡進一步的優化和完善。

根據之前研究人員的介紹,6G的提升可以分為三個技術關鍵。

02 6G将來到“太赫茲”時代

什麼是太赫茲,太赫茲就是THz的中文稱呼,指的是300GHz到3000GHz之間的頻段。這是什麼意思呢,也就是在6G網絡中,能夠承載的數據量将會繼續擴大。對我們而言,就是6G網絡帶來的網速會更加快。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)3

太赫茲的位置

1G時代沒有網絡,隻有通話;2G時代的理論網速是150Kbps;3G時代的理論網速是6Mbps;4G時代的理論網速是100Mbps;5G時代的理論網速是10Gbps;來到6G時代,理論網速将會達到1Tbps,也就是5G網速的100倍,是現在4G網速的10000倍,是不是很恐怖的數字了。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)4

6G時代,我們就不需要下載了

這是個什麼概念呢?在理論網速下,我們用5G下載一部高清電影,可能需要1-2秒的時間,這個速度是不是很完美了。在6G網絡的理論網速下,我們下載同樣的一部電影,隻需要10毫秒的時間就可以完成下載,也就是0.01秒。也就是你點了下載,然後就完成了,中間的過程你都沒有機會看到。

那麼在6G時代,一切都可以變成雲存儲,你家中的電腦硬盤,可能隻需要裝載系統,甚至可能都不需要裝載系統,一切都可以變成雲端在線使用,就好像現在使用電腦SSD硬盤讀取一樣的快。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)5

未來我們還需要硬盤嗎?

實際上來到5G時代,大家就已經不需要下載電影或者其他娛樂介質了,因為一切都實現在線觀看,畢竟延遲已經變得十分微小了。來到6G時代,網速的繼續飙升讓延遲幾乎消失,更不需要下載這種操作了。不知道從5G到6G網絡時代,對硬盤存儲行業和服務器存儲行業會帶來什麼樣的變革。

03 将會實現“全球覆蓋”網絡

5G時代到來,将會對很多行業起到革命性的發展,比如自動駕駛、遠程醫療、VR和AR技術等等,但是5G網絡與之前的通信技術一樣,依靠的基站傳播信号。使用基站傳播信号,機會有很大的問題,在4G時代我們就體驗過。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)6

現在的基站都屬于共享型基站

現在的基站都屬于共享型基站,也就是基站的資源數量有限,所以容量也會受到限制。以4G基站為例,首先覆蓋範圍有限這個不用多說,不然三大運營商為什麼要花大量的成本在全國建造那麼多的基站。

一般情況下,一個獨立4G基站可以容納1200個用戶,如果連接的用戶超過1200個,那麼就會出現需求過大的問題,等于擠爆了基站,自然速度和信号都會受到影響,你可以看做基站當機了。就是因為這種情況,所以運營商才會大力建設基站,讓基站的數量增加,保證人們的正常使用。

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5G基站目前隻覆蓋大城市

但是,建設基站的速度和力度也是有限的,人口衆多的大城市基站的覆蓋情況非常好,但是達到村莊、偏遠山區層面,基站的覆蓋情況就差強人意了。現在很多地區的4G信号都沒有達到可以正常使用的狀态。5G也是如此,在剛起步的階段,雖然三大運營商都已經加速建設基站,但是覆蓋狀況也僅限于大城市還行的狀态。

未來基站建設完善,在偏遠山區,依舊會存在5G沒有信号的情況,這時候無人駕駛、遠程醫療等等方面都會受到影響。

6G網絡時代,這種情況會得到改善。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)8

地面基站與衛星通信集成

有專家指出,在6G網絡是通過地面基站與衛星通信的集成,從而覆蓋全球,也是真正意義的全球覆蓋。通過衛星和基站的組合,可以實現無縫覆蓋,而且是全球範圍的,這樣即便是村莊或者偏遠山區,網絡信号的問題也得到改善。

通信技術的發展,有一個非常重要的基本定律,就是信号的頻率越高,那麼它可以覆蓋的範圍就越小。這也就是為什麼在5G網絡的初期,運營商就開始建造追趕4G基站數量規模的5G基站。因為這樣才可以實現同4G類似的覆蓋範圍狀态。

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華為5G基站體積隻有行李箱大小

那麼在6G時代,是不是需要大量建造更多的基站才能實現良好的覆蓋呢?實際上不需要,因為基站的技術也在不斷的發展。此前華為創始人任正非曾經說過,現在華為的5G基站已經可以縮小為一個行李箱的大小,這樣一個人就可以将一座基站拖走,運輸和部署将會更簡單。未來有了這種技術,或者說是更新的技術,我們在部署和建設基站的時候會更簡單。

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6G網絡時代将會使用納米天線

另外,據介紹,6G網絡時代将會使用納米天線。納米天線目前主要為納米光學天線,是可以利用光線進行通信的納米量級微型天線,主要材質為金屬。新型的納米天線之間能通過光子相互通訊,兩個天線間的信息傳輸能耗降低了50%,大大提高了無線通訊效率。目前納米天線已經在各國取得了實質性進展,我國也研制出了50納米量級的光學天線。

總體來說,納米天線的優勢就是體積小,在6G網絡時代可以更多的進行部署,這樣配合衛星通信網絡,就可以更輕松的實現全球覆蓋。所以6G是真正的無死角網絡覆蓋時代。

04 這才是真正的“萬物互聯”

物聯網這個概念雖然是在4G網絡時代提出的,但是真正實現物聯網還是需要5G網絡技術的支持。但是物聯網和萬物互聯還是有很大區别的。

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物聯網在4G時代就提出了

5G時代,可以提供的連接數量是每平方公裡100萬個連接,不要說北上廣深和新一線這些人口密度非常大的城市了,可能某個縣城都可以輕松超過這個連接數量,所以即便是5G時代,萬物互聯也隻是一個提出的概念,最多就是物聯網的發展速度得到提升。

華為開始研究6g了嗎(華為開始研究的6G網絡是什麼)12

上海車展上已經體驗了汽車與物聯網的關聯

筆者今年去了上海車展,中國四大車展之一,裡面有很多物聯網的解決方案。我們日常行車過程中,就可以操控家中的家電和其他電子設備,也可以通過車實現停車繳費、點外賣等等操作,這些實際上就是物聯網目前階段最實用的解決方案之一。

而這些,在4G網絡下實際上體驗性并不好,所以要依附于5G網絡的速度。但是5G下物聯網的連接數量有限,因此我們要等到容量、帶寬更大的6G網絡才可以讓更多的人享受物聯網帶來的便利。

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6G才能實現萬物互聯

根據專家的介紹,在6G網絡時代,基站容量可以達到5G基站的1000倍,因此才有這個實力去實現真正的萬物互聯。科技改變生活,網絡改變體驗。

05 一切都還沒開始

移動網絡的發展的确改變了我們日常生活的方式,讓我們的生活更加便利,并且這種便利體現在各種方面中。

1G時代,我們實現了移動中進行通話,終于不用固定的站在原地進行語音交流了。但是1G時代其實大部分人都沒有體驗過,一個是“大哥大”買不起,一個是話費交不起。

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用過大哥大的是正經有錢人

2G時代,移動網絡出現,但是我們用的最多的就是語音通話和短信,手機買的起之後,每個月100條短信也要掂量着發送。

3G時代,真正開始了移動網絡應用。智能手機和應用程序的誕生讓移動網絡開始真正的改變我們的日常體驗。我們的日常通信也開始依賴于網絡。

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4G的變革非常明顯

4G時代,進入了移動視頻時代。我們不再受有線寬帶的束縛,随時随地的可以享受任何網絡應用。移動支付、短視頻、外賣等等,這些都是伴随着4G網絡而來的應用,4G是目前改變我們生活體驗最明顯的網絡時代。

5G時代,雖然今年是5G元年,但是體驗過5G的人實在是太少了。目前對于普通用戶來說,5G的提升主要是網速,看視頻不用等很久的緩存了,打遊戲不卡了,購物支付更快了。但是5G帶來的改變,将會滲透我們生活的各個方面,我們日常的生活、娛樂、購物、出行、醫療等等方面體驗将會有革命性的變化。

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不要局限于5G的套餐價格

說白了,大家不能夠因為現在曝光的5G套餐價格很貴而唾棄5G,就好像4G網絡商用之初一樣,但是4G給我們帶來的改變是明顯的,5G亦是如此。

6G時代,離我們還很遙遠。說實話,現在談到的6G都還是虛拟的,隻是研究人員目前對于6G網絡的暢想或者是規劃。但是可以預見的是,6G将會優化和改善5G網絡,5G體現出的問題,6G時代将會一并解決。

7G時代呢?也許再過20年,7G時代就來了,到時候科幻片裡的場景也許真的全部實現了呢。

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