長江自西向東，一路奔流而下，在流經江西時留下152公裡的江岸線。

浩浩蕩蕩地，萬裡長江自西向東，一路奔流而下，在流經江西時悄然拐出一道彎，留下152公裡的江岸線。贛江、撫河、信河、饒河、修河共同彙入中國第一大淡水湖鄱陽湖，經湖口融入長江，“五河一湖一江”共同哺育着四千餘萬江西“老表”。

在長江經濟帶沿線11個省市中，隻有江西、貴州是國家生态文明試驗區。“江西生态秀美、名勝甚多，綠色生态是最大财富、最大優勢、最大品牌”，2016年，在江西考察時也提出，希望江西“做好治山理水、顯山露水的文章”。近年來，江西省以建設國家生态文明試驗區為契機，把修複長江生态環境擺在壓倒性位置，舉全省之力打造水美岸美産業美的長江“最美岸線”，為推動長江經濟帶高質量發展貢獻“江西力量”。

“不謀全局者，不足謀一域。”江西還堅持把長江九江段與江西“五河兩岸一湖”作為一個整體，全流域全方位推進環境綜合治理、生态保護與修複。“五河兩岸一湖”形成一條心、成為一家人、彙集一股勁、打造一盤棋，消除鄰避效應，各盡其力，各美其美，确保一湖清水流入長江。

“‘共抓大保護、不搞大開發’，是必須完成的時代考卷。江西将全力以赴推進‘共抓大保護’攻堅行動，着力打造‘外表美’與‘内在美’相統一的長江‘最美岸線’，努力交出一份讓黨中央和人民群衆滿意的優秀答卷!”江西省委書記劉奇的誓言擲地有聲，江西綠色崛起的步伐堅定不移。

各美其美 共護一湖清水入江

古有“負山面江，勝概甚偉”之稱的大觀樓，千餘年來一直靜靜伫立在江西高安的錦河岸邊。站在這座明清風格的建築上憑欄遠眺，江風浩蕩，碧水如帶。蜿蜒的河水由南向東，經贛江彙入“長江之肺”——鄱陽湖。

大觀樓下，一座架設在數十隻浮船之上的浮橋連通兩岸。20年前，從高安市交通局下屬航運公司退休的老周攜家人在一條趸船上定居下來，幹起了看守浮橋的活。“我主要工作是守着這座浮橋，保證過往行人的安全，也經常幫忙打撈河裡的垃圾。”如今，年近古稀的老周守橋已經二十年，成為錦河水質由好變壞再變好的見證者。

高安市錦河，此前的“龍須溝”經過整治後，成為市民們的“親水河”。錦河水經鄱陽湖後最終流入長江。

“80年代的時候，河水是可以喝的。住在河岸邊的人天天都來挑水回家吃用。”憶起往日錦河水的清澈，老周語帶懷念。“後來水就不行了，最嚴重的時候整個河面都是醬紅色的，漂浮着很多泡沫和排洩物，空氣中還彌漫着濃濃的臭氣。”而這讓錦河水變差的“罪魁禍首”正是高安支柱産業之一的生豬養殖。

高安是全國生豬調出大縣，養豬讓很多高安人挖到了發家緻富的第一桶金。巅峰時期，高安的豬場高達7500多家。然而，在收獲紅利的背後，生豬養殖造成的環境污染也日益嚴重。“那個時候高安沒有一池好水，村莊散發臭氣、水體變黑變質，整治刻不容緩。”高安市委書記袁和庚告訴記者。

為了複原這一河清水，高安在主要河流附近、在飲水源和聚水區設置了禁養區，對禁養區外環保設施不達标的豬場實施退出制度。經過近兩年的強力整治，近4800多家、占地360多萬平方米的豬場被拆，全市養豬場的數量下降到500餘家。“這兩年河水又慢慢變清了，空氣也沒味了。”老周望着錦河水，臉上泛起笑意。

豬場少了，環境好了，當地老百姓的生計會不會出問題？記者在走訪中了解到，很多養殖戶跟着政府換了思路，有轉行種藥材種水果的，也有升級做生态科學養豬的，綠色經濟的收入并不比以前少。

離開高安驅車北上，行駛60多公裡，就到了靖安縣。這座人口僅15萬的小城，卻有着高達84.1%的森林覆蓋率，是全國生态建設示範縣、全國綠化示範縣。

北潦河是靖安縣母親河潦河的分支，入修河後再彙入鄱陽湖。46歲的河北村村主任王啟明是北潦河的一名河段長，所管轄的河段繞靖安縣城而過。縣城人多，生活垃圾就多，這河段也就比較難管。

冬日的北潦河岸，依然是一片綠意盎然。一大早，王啟明騎上電動車，前往岸邊巡邏。查看一圈後，王啟明在靖安縣河湖辦工作群發了一條消息：“河道兩邊菜地集中處理，居民都很配合，水葫蘆清理也很理想。”

這條消息發出後即刻顯示在靖安縣生态雲智慧展廳的大屏幕上，與此同時，在展廳另一邊的生态雲平台上，輕觸屏幕，即能查看靖安縣域内實時的空氣環評、城市噪音、河湖監管等信息。

靖安市生态雲平台上，輕觸屏幕就能實時查看靖安境内的空氣環評、城市噪音、河道監管等信息。

靖安縣縣長嚴旭輝向記者介紹稱，生态雲平台就是靖安縣域生态的“千裡眼”，其背後是遍布靖安全境的20個監測點位、30個攝像頭、260個傳感器，依靠光纖和無線傳輸設備實時數據傳輸，“确保不讓一滴污水出境。”

2015年底，江西在全省實施河長制；2018年11月底，江西省人大常委會表決通過的《江西省實施河長制湖長制條例》，更是将“保護一湖清水”上升到了法律層面。

3年來，和王啟明一樣，江西省内省市縣鄉村五級近2萬名河長都是“五河一湖一江”的生态守護神，從各個水源地護送着清水彙入鄱陽湖，最終注入長江。

流動不息的水，将江西的“五河兩岸一湖”與長江緊密連在一起。要保護長江生态環境，就必須在全流域污染防治上下功夫。江西把“五河兩岸一湖一江”看作一個整體，全流域、全方位推進環境綜合治理、生态保護與修複，地表水質優良率由2015年的81.4%提升至2017年的88.5%，重要江河湖泊水功能區水質達标率由2015年的93.8%提升至2017年的99.1%，确保了一湖清水入長江。

長江奔流入贛，首站便是九江瑞昌。

被譽為長江明珠的瑞昌，擁有19.5公裡長江岸線。冬日裡，走上瑞昌市梁公堤舉目遠眺，江水浩蕩，江堤蜿蜒。水草、蘆葦、綠樹、江堤，4條層次分明的綠色保護帶由江岸向陸地漸次展開。沿岸碼頭整饬，航運秩序井然。

曾幾何時，因經濟利益的驅使，沿江村民非法搶建了一部分碼頭，寶貴的岸線資源被非法侵占。非法碼頭将岸線切割得支離破碎，堆砌的沙礫、裸露的土壤，留下一個個難看的傷疤。

瑞昌市聯合發改、港口、河道、海事等20多個政府職能部門和涉水管理部門為成員單位，專門成立長江綜合保護局，開始重拳打擊和開展沿江非法碼頭整治，三年來共拆除24座碼頭27個泊位。

中國石化九江分公司污水排放觀察池中的水全部來自其公司污水處理廠，水質已達III類，可直排長江。

在鞏固岸線整治成果的基礎上，瑞昌市全面啟動長江瑞昌段生态修複工程，總投資約2億元，打造長江“最美岸線”的“示範樣闆”。

栽種樹木4.4萬餘棵、蘆葦90萬餘株，播撒草籽2000餘公斤，新增複綠面積2000畝，“非法碼頭”轉身變為“沿江公園”，成為市民們健身休閑的場所。目前，沿江生态修複工程已完成規劃設計，複綠工作正在實施，公用碼頭至老鼠尾段生态修複已基本完成。

“打造百裡長江‘最美岸線’，要壓實責任打好這場硬仗。”九江市委書記林彬楊說。

一方面，做好化工出清，年底前要對第一批列入長江岸線1公裡範圍内小化工企業關閉退出名單的企業清理整頓；另一方面，做好岸線治理，“堤外打造生态綠化帶，堤内打造園林景觀帶”，實現“一湖清水”。

“九江決不能以犧牲環境為代價，來換取一時的發展，決不能斷子孫的後路，不能成為曆史的罪人。必須從重化産業的定位中真正地走出來，把生态綠色之弦繃得緊而又緊，一絲一毫都不能放松。”林彬楊說。

九江城西港“最美岸線”一公裡示範帶長江大堤，一邊是長江，一邊是綠道。

沿長江順流而行，走在九江市城西港區“最美岸線”一公裡示範帶長江大堤，一邊是浩瀚長江滾滾東流，一邊是綠道縱橫生機盎然。值得一提的是，這個月底，這裡還将舉行一場半程馬拉松比賽。

“環境變好後，平時有空就會過來這裡散步。原來路面坑坑窪窪，到處都是塵土，我們都躲着走。”生活在附近的王大媽，談起堤壩近兩年的改變，滿臉喜悅。

在引進項目方面，緊鄰長江的九江市城西港區嚴把項目關，積極引進占地少、能耗少、高科技含量項目，對重污染、重化工、高耗能等項目，無論投資多大、效益再好，均“一票否決”。

2017年，國内某知名造紙企業計劃到九江市城西港區投資200億元，建設工業包裝紙生産基地，達産後稅收15億元，但綜合考慮環保等因素，經開區決策層最終毅然放棄項目引進。

正是嚴苛的生态環保準入，讓長江流經九江市城西港區的19公裡長江岸線，成為一條串起綠色産業的黃金水道，築起一道綠色長堤。

隆冬時節，位于高安市建陶基地鐵路專運線旁的建陶基地清潔工業燃氣項目内，卻是一派熱火朝天的施工景象。

江西省建築陶瓷基地創建于2007年，位于高安市八景、新街、獨城三鎮交界處，是全國唯一國家級建築陶瓷産業基地。目前入駐企業119家，其中陶瓷生産企業54家，經過多年的發展已經成長為我國第二大建築陶瓷産區。

近年來，如何更環保地發展成為企業乃至高安市政府的必選題。

“清潔工業燃氣項目建設之前，基地内的陶瓷企業多為自己燒煤，污染治理難度很大。2019年11月份項目投産後，将徹底改變這一局面，家家點火、戶戶冒煙将成為曆史，從根源上解決陶瓷基地環境污染問題。”江西建築陶瓷産業基地管委會書記席永春談道。

高安一家高新環保企業利用陶瓷廢料制作成“海綿城市”建設所需要的透水磚，産品已賣到了全球。

粉碎、碾壓、烘焙……過去堆積如山的陶瓷廢料，搖身一變，成為“海綿城市”建設需求的透水磚。

走進高安市江西綠島科技有限公司的生産廠區，數輛“後八輪”工程車載着滿滿的陶瓷廢料等待卸貨，生産線上，一塊塊生态陶瓷透水磚正在成型。因為質量過硬，這家成立僅5年的高新環保企業的産品已經賣到了全世界。

“我原來是做日用陶瓷的，每年産生大量的陶瓷廢料無法處理，占地又污染。于是，開始嘗試将陶瓷廢料變成透水磚。”江西綠島創始人李勇說。

這一嘗試，解決了陶瓷固廢難以分解的難題。

陶瓷企業用水量巨大，在高安市一家日用瓷企業内，污水處理系統正在運轉，達标後才能進行排放。

而今，高安每年産生的20多萬噸陶瓷廢料，江西綠島的兩條生産線正好可以全部“吃掉”。

“投資1.5個億，投産前兩年虧損2000萬，差點傾家蕩産，後來我想再堅持一年，如果沒起色，我就做回我的老本行。随着海綿城市發展理念的提出，我慢慢扭虧為盈。”回憶起自己的創業經曆，李勇感慨萬千。

企業的轉型升級必然經曆陣痛。然而，受益于綠色發展，又反哺于綠色發展，李勇堅定着自己的選擇。記者在采訪中了解到，江西越來越多的企業家選擇主動轉型。

抓住長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”契機，江西以“生态優先、綠色發展”為引領，倒逼産業轉型升級，讓新動能盡快成長為“主力軍”。

輪船通過九江長江二橋往東直抵下遊

重拳整治長江幹線非法碼頭的同時，九江港口碼頭規模化發展提速。“贛鄱千年黃金水道”重振輝煌，煥發出奪目的光彩。

上港集團九江港集裝箱碼頭一片忙碌景象

在上港集團九江港集裝箱碼頭，作為京九大動脈和長江黃金水道唯一交彙點，積極開通重慶—九江—上海的水鐵聯運業務，打通大西北貨物進出三峽痛點的同時；主動謀劃九江—贛州木材專列對接，一路連通兩港、南北變通途。2017年九江港集裝箱吞吐量達到30萬标箱。2018年，該項目又啟動二期建設，建成後集裝箱吞吐量将達到60萬标箱。

緊靠長江岸線的九江進口肉類指定口岸

在九江市經開區，一座藍白相間的7層高正方體建築矗立在九江琵琶湖旁，一路之隔就是滾滾長江。這裡正在建設的，是面向長江中遊城市群的冷鍊物流公共服務平台——九江進口肉類指定口岸。預計建成後，一箱牛肉從巴西到九江，隻需要15天，物流成本降幅可達30%以上。

水美、岸美、産業美，長江“最美岸線”的建設，改變着沿江兩岸的經濟發展方式，也改變着人們的生活生産模式。

大山深處的靖安縣高湖鎮古楠村，“一産利用生态、二産服從生态、三産保護生态”， 鄉村産業經濟發展得有聲有色，走出一條生态發展的富裕之路。

“我們成立了合作社，把全村的山林、田地統一流轉。山上養雞種果、山下養豬養魚、稻田養鴨養蛙。”古楠村村支書鐘英華介紹說，古楠村的生态養殖、綠色有機農産品，已經形成了品牌效應，南昌開起四家直營店。

走“生态路”，念“山水經”，打“休閑牌”，古楠村鼓足幹勁打造美麗鄉村，變田園為景區，變農家為客棧，把農産品變成旅遊商品，實現“以遊促農、以農興遊”，有效促進一二三産業融合，實現百姓富、生态美。

在村落中心位置的村史館裡，一張“村規民約”格外引人注目。鐘英華告訴記者，這張公約規範着村民的日常行為，也讓村裡的環境越來越整潔、宜居。

萬裡長江奔流不息，承載的是綠色發展命運共同體，誰都無法離開共建共享而獨善其身。江西以“一盤棋”的思想，着力打造“外表美”與“内在美”相統一的長江“最美岸線”， 書寫“共抓大保護、不搞大開發”的時代考卷。

各美其美、美人之美、美美與共，江西一幅百裡長江“最美岸線”畫卷正在漸次展開。