年底很多人都很忙，尤其是做汽車後市場的。整車廠忙着清庫存，要去展會！4S店忙着沖業績，要去展會！洗美養/洗美修忙着學"花活"，給汽車換"新裝"，要去展會！部件廠商要賣産品，要去展會！看一圈下來，好像所有的問題都能去展會解決，但問一圈下來，好像所有人都不願意去展會，為什麼？

展會太多，讓人無從選擇五天一小展，十天一大展，每月一個國際展，問：究竟該去哪個？什麼钣金博覽會，什麼電尾門展覽，什麼進排氣改裝展，難道一個展會你能吃飽？不，你需要的是全面發展！

這幾天賣的錢，還不夠交"練攤費"。15平米的小攤居然要3萬，本來以為會很掙錢吧，結果像菜攤大媽一樣扯了半天嗓子，還是"江郎才盡，無人問津"。

小夥子，你這嬰兒推車怎麼沒轱辘啊?大爺，我這是兒童安全座椅好嗎？！！展會上看着人挺多，基本都是拉着購物車的大爺大媽和抱着小孩的大姐，我的輪毂、避震器、進排氣賣給誰？我要的是質量不是數量啊！

大部分展商不願意參展的原因除了這些狀況，最根本的原因就是展商沒有主動出擊的機會，隻能在展館内做靜态展示，俗話說：是騾子是馬拉出來遛遛。12.14-16日AIT東莞改裝展，讓産品動起來！我們東莞厚街展館等你！

内場圖

外場圖1

外場圖2

三天AIT改裝展，兩個場地規劃圖，也是用心了！快來找出不同點吧！

人車互動，讓産品性能看得見

不是說你拿了幾個證書、幾個獎杯，就能讓觀衆深信不疑。實踐是檢驗真理的唯一标準，這句話放到12.14-16AI T東莞改裝展也是再合适不過的了。整個展會内外場規劃面積100000平米，除了改裝車公衆号展台，外場有iAcro、行魂、IASCA、360汽車網、MECA、SQC等特别活動區域，更有漂移大神土屋圭士強力助陣。我們還基于外場火爆的人氣，還規劃了近4000平米的展商專屬活動區，用于參展商樣品車的動态展示。不管是刹車系統、進排氣系統，還是内外飾改裝的展商，在這裡都能獲得展示産品性能的機會，讓觀衆第一時間通過親身體驗記住你的産品！魔鐵（刹車）競速賽體驗、TEIN（避震）"激情車震"等你來嗨！更多活動火速加入中！

内外聯動，動靜結合能賣産品

AIT所說的内外聯動，也不是臆造的概念。從外場的展商專屬活動區來看，能夠讓觀衆通過親身體驗來評判産品的性能，進而會帶動外場觀衆向内場展示區的導流，形成"體驗式銷售"的渠道模式，提升顧客的忠誠度；從内場展示區來說，再也不是冷冰冰的數據和一大堆無厘頭的獎項，而是可以體驗，可以觸碰的，有溫度的品牌産品。因為一個産品需要高高在上的，不是品牌調性，而是它的品質！

客商歡動，口碑是一個活廣告

根據往屆展會的數據統計，AIT改裝展近五年來現場累計成交額近百億元，場外成交額，保守估計也有逾千億元。12.14-16AIT東莞改裝展預計到場觀衆将達150000人次，專業觀衆比例高達52.3%，交易量同比往屆展會将有30%的增勢。而人車互動和内外聯動模式的開啟，更能夠把展會展覽和宣傳的作用最大化，形成"人人用産品，人人傳品牌"的活廣告效應。為了保證觀衆的順利入場，AIT改裝展利用廣東現代國際會展中心的地理優勢，首創了改裝車展"内外場一體化"的會展模式，觀衆隻需在總登陸口檢一次票，就可以在展會内外場暢玩一整天。

AIT改裝展深知，一個真正展會的本質不是展覽，而是能夠持續促進産品銷售。展會的現場交易量固然重要，而形成優良口碑才是一個品牌和産品的生存之道。有句話不是說嘛，金杯銀杯不如客戶的口碑！