奔馳13t是13噸級的奔馳橋，驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并将它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。
驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是将萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證内、外側車輪以不同轉速轉向；通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
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