通過交通部公衆号辦理的etc?年底前基本取消省界高速公路收費站後，将實行不停車快捷收費如何加快實現ETC電子不停車快捷收費系統的推廣安裝？5月10日，國務院新聞辦召開國務院政策例行吹風會，針對澎湃新聞記者在會上提出的這一問題，交通運輸部公路局局長吳德金介紹，将為車輛免費安裝ETC裝置，使用還可享受通行費的積分優惠、打折，并鼓勵金融機構、互聯網等企業通過積分返還紅包等多種形式擴大優惠，下面我們就來說一說關于通過交通部公衆号辦理的etc?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

通過交通部公衆号辦理的etc

年底前基本取消省界高速公路收費站後，将實行不停車快捷收費。如何加快實現ETC電子不停車快捷收費系統的推廣安裝？5月10日，國務院新聞辦召開國務院政策例行吹風會，針對澎湃新聞記者在會上提出的這一問題，交通運輸部公路局局長吳德金介紹，将為車輛免費安裝ETC裝置，使用還可享受通行費的積分優惠、打折，并鼓勵金融機構、互聯網等企業通過積分返還紅包等多種形式擴大優惠。

目前，我國高速公路實現了全國聯網收費運行，采用的主要技術是國際上廣泛應用成熟的ETC技術。根據交通運輸部提供的數據，截至今年3月底，全國ETC用戶的總量已經達到8072萬，汽車安裝率達到34%，高速公路ETC支付使用率約占45%。

為迅速提高ETC的安裝和使用比例，吳德金表示，交通運輸部将會同有關部門指導各地充分調動政府和市場兩方面的資源，按照優化服務、免費安裝、打折使用、快捷通行的要求，多措并舉，加快推進ETC的應用和普及。在政策方面将引導鼓勵，包括落實免費安裝政策，給予通行費的積分優惠、打折，鼓勵金融機構、互聯網等企業通過積分返還紅包等多種形式擴大優惠；在服務方面，将增加安裝和服務網點，方便公衆就近便捷免費安裝，鼓勵互聯網發行，預約上門安裝。

“對公務用車和國有企業車輛以及特種車輛，我們要發揮政府相關部門的作用，組織完成安裝。對客貨運的營運車輛，由地方人民政府組織運輸企業進行安裝。”對于社會車輛，将組織基層政府和有關部門深入街道、社區、鄉鎮村屯上門安裝。吳德金說，适當時機還會對新申請的車型提供汽車前置選裝。

因故未能安裝ETC的車輛，取消省界收費站後是否能夠正常通行？吳德金介紹，在出入口收費站，仍保留了少量的人工收費車道，沒有安裝ETC的車輛可以繼續在入口收費站領取通行卡，以在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。“但這些車輛的通行效率會明顯降低，而且在車流量大的出入口收費站還可能發生排隊現象，沒有安裝ETC的車輛，也無法享受通行費打折優惠。”

吳德金建議，車輛需盡可能地安裝使用ETC車載裝置，“我們将提供免費安裝服務。”這樣，車輛就可以在不增加成本的同時快捷通行，并享受積分、打折以及各項優惠政策，同時還能提高高速公路的通行效率，促進節能減排，真正能實現一舉多得、共享共赢，“從某種程度上看，安裝和使用ETC也能體現高速公路使用者的社會責任”。