1、對于頂杆式發動機來說，制造發動機的缸體、缸頭、氣門搖臂、凸輪軸和氣門頂杆等，它們是金屬材料是不一樣的，在受熱後産生的膨脹也會差别，即變形量不一樣，而且發動機各部位的溫度也不一樣，所以在冷車時正好的氣門間隙，在熱車時是會變大的。
2、即氣門頂杆受熱變長的輻度小于其他部件，這樣就又會産生氣門間隙，由于頂杆不象鍊條那樣有一定的緩沖力，并且有張緊器可以在一定範圍内調節松緊，都對降低噪音不利。況且在熱機時，機油的溫度會變稀，形成的油膜也會變薄，也會使聲音增大，頂杆機的這種響聲基本是很難消除的。
摩托車熱車發動機噪音大
更新时间：2024-12-28 12:00:14
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