南甯人可以乘坐動車去成都、重慶吃火鍋了。12月28日全國鐵路實施新的列車運行圖後，得益于成（成都）渝（重慶）線、渝（重慶）貴（貴陽）線的開通運營，廣西高鐵路網首次與成渝地區實現高鐵直通。屆時，将新開行往成渝方向動車組列車26對，進一步方便旅客出行。

新開：南甯首開往成渝方向動車組

據介紹，動車組列車的調整依然是此次調圖的重要内容。廣西新增或調整運行區段的跨省動車組列車達到31對，其中首次開行往重慶、成都方向動車組列車26對。從動車開行城市來看，廣西區内南甯、南甯東、柳州、桂林北3市4個車站将首次開行至重慶西站的始發直達動車；南甯東站将開行至成都東站始發動車組列車2對。屆時，廣西區内柳南、衡柳、貴廣沿線開通高鐵的地區也将因此受益，享受“一乘直達”成都、重慶的高鐵便利。

“南甯人以後可以坐直達動車到成都、重慶吃火鍋了。”南甯一“火車迷”說道。據了解，此次調圖後，南甯前往重慶的動車組經由柳南客專、衡柳線、貴廣客專、渝貴線。如今南甯開往西南方向的動車已經抵達貴陽，再借助成（成都）渝（重慶）線、渝（重慶）貴（貴陽）線的開通運營，抵達重慶、成都。

另據最新消息稱，從目前聯調聯試的進度看，原來預計的渝貴鐵路在2017年底通車的時間很可能要稍微推後，預計要到2018年初（1月或2月）正式開通運營。而成都至重慶高鐵已于2015年12月26日開通。也就是說，南甯開往重慶、成都方向動車組列車，要等到渝貴鐵路正式通車後才能開行。

根據調圖後的發車時刻，南甯—重慶西D1794次，13:20南甯發車，21:31抵達重慶西，全程運行8小時11分鐘；南甯東—成都東D1786次，9:14南甯東發車，19:27抵達成都東，全程運行10小時13分，比現行南甯—成都K142次的27小時47分，壓縮17小時34分鐘。

由于現在南甯開往貴陽的高鐵要繞道桂林後才進入貴廣客專，待貴（陽）南（甯）高鐵開通後，南甯至貴陽之間将拉直線，屆時前往貴陽、重慶、成都的時間還會壓縮約3小時。 據了解，貴（陽）南（甯）高鐵預計今年底全線施工，2022年底建成通車，從南甯到貴陽也将從現在的5小時車程縮減為2小時。

升級：“複興号”動車組首次開到廣西

此次調圖最大的亮點，在于“複興号”将首次出現在八桂大地上。今年9月21日，“複興号”動車組在京滬高鐵率先實現350公裡時速運營，我國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。“複興号”是按照時速350公裡運營研發制造的中國标準動車組，集成了大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒适性以及節能環保等性能有較大提升。“複興号”開行所到之處刷爆微信朋友圈。

（資料圖）

今後，南甯市民也可以在南甯坐上“複興号”了。12月28日，全國鐵路實施新列車運行圖後，“複興号”将來到廣西。根據此次調圖文件顯示，12月28日起，既有南甯東—南京南G1504/3次将改為使用CR400BF型動車組重聯運行。CR400BF，是“複興号”中國标準動車組的型号之一，被稱為“金鳳凰”。據了解，根據北京等地開行“複興号”的情況，提速後的“複興号”票價沒有變化，與現有的“和諧号”保持一緻。

調整：部分普速客列運行線路區段有變

此次調圖在普速列車方面，主要以運行線路和運行區段調整為主，具體如下：

1.南甯—成都東K142/3/2/3、K144/1/4/1次，貴陽至重慶間改經由渝貴線，同時運行區段調整為南甯—重慶，車次改為K142/3/2 K141/4/1次。

2.湛江—重慶K872/3/2、K871/4/1次，貴陽至重慶間改經由渝貴線，同時運行區段調整為湛江—成都東，重慶—成都東間經由甯蓉線，車次改為K872/3/2/3、K874/1/4/1次。

3.桂林北—成都東K651/4/1、K652/3/2次，運行區段調整為南甯—成都東，車次改為K654/1、K652/3次，途經柳州時改在柳江站辦客。

4.遵義西—廣州K843/2次，運行區段調整為貴陽—廣州，車次改為K842/3/2次。