廣河高速、大廣高速通車，結束了龍門沒有高速公路的曆史；S119線改造工程完成，縣城實現20分鐘上高速；武深高速通車，龍門對外交通網絡逐步打通。龍門要實現跨越發展，離不開交通的助力。

日前，龍門縣第十三屆委員會八次全會召開，報告中明确提出，今年将全力推進交通公路建設“四年大會戰”，加快汕湛高速、翁新高速、惠龍高速龍門段建設，完成省道S355線龍門段改建工程，推進省道S244線縣城至平陵段、S353線縣城至水貝段改造建設。據悉，今年，龍門縣拟安排重點建設項目101宗，其中交通項目便有10宗，總投資19.95億元，年度投資計劃8.27億元。

2022年力争建成8條高速公路

早些年，龍門發展比較慢，其中一個主要問題是受制約于交通。由于交通路網不夠完善，遊客來旅遊有距離感，農産品等出口物流成本又過高，直接影響經濟效益。作為惠州市的山區縣和北大門，多年來龍門可謂求“路”若渴。

在2017年，龍門正式開展交通公路建設“四年大會戰”，全力解決交通瓶頸。經過兩年攻堅，至2018年底，全縣公路通車總裡程2210.1公裡，國道182.6公裡（其中高速公路63.1公裡），省道174.9公裡（其中高速公路50.8公裡），縣道126.9公裡，鄉道1192.1公裡，村道587.6公裡。公路密度達98.7公裡/百平方公裡。

交通格局的改變，不僅給群衆出行和遊客前來遊玩帶來便利，也為當地吸引來新一批投資客商。去年12月，以武深高速全線貫通為契機，龍門舉辦了2018年“農業 ”招商推介會。推介會上，龍門日益凸顯的交通區位優勢和優異的生态環境成為參會嘉賓聚焦的熱點，現場簽約投資協議14宗，投資額71.08億元；簽約框架協議4宗，投資額103.3億元。

今年，龍門還有2條（段）共26.3公裡的高速公路在建設中，其中汕湛高速段19.3公裡，總投資31.2億元，項目于2016年12月動工建設，至2017年3月17日完成征地拆遷任務，目前正在進行路基、路面橋涵施工，計劃2020年6月建成通車。另一條則是翁新高速，龍門境内有7公裡，總投資9.92億元，項目于2017年12月動工，目前該項目征地拆遷工作已完成，正在進行路基、路面、橋涵施工，計劃2020年底建成通車。在建設過程中，龍門縣還注重将綠化美化工程與項目工程同步推進，在高速公路出口及各交彙處景觀打造上，種植縣花、縣樹等并形成景觀林帶，充分展現龍門特色。

最近，又有利好消息傳來，惠州市民期盼已久的惠龍高速項目今年計劃開工建設。該高速全長7公裡，總投資約9.3億元， 預計7月可進行征地拆遷工作，10月份開始動工建設，2021年底建成通車。屆時，從惠城區到龍門的時間将縮減至一小時内。

此前，龍門縣委書記陳偉良在接受采訪時表示，龍門将搶抓國家實施共建“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區規劃建設、珠三角與粵東西北一體化發展以及廣州、深圳實施“東進”戰略等重大機遇，深化區域合作，拓展開放空間，并全力加快公路交通基礎建設，拓寬“毛細血管”，讓龍門城鄉四通八達。到2022年，龍門力争建成8條高速公路，形成“兩橫三縱三支”高速路網，路程将達200多公裡，平均每百平方公裡有超過10公裡的高速公路，助力龍門構建山區縣域開放高地。

推進國省幹線建設完善全縣公路網

“高速項目建成後，對拉動龍門區域經濟社會發展具有十分重要的戰略意義，然而，要進一步完善全縣骨架公路網布局，其它與之配套的道路建設也不能落下。”據龍門縣交通運輸局局長羅繼省介紹，作為交通道路“四年大會戰”的重要環節，交通運輸部門全面實施“一線工作法”，及時協調解決各類問題，全力推進國省幹線公路項目建設。

日前，龍門縣委、縣政府召開全縣2019年重點項目建設推進會。根據部署，龍門拟安排重點建設項目101宗，計劃總投資524.28億元，年度計劃投資111.49億元。其中，交通項目10宗，總投資19.95億元，年度投資計劃8.27億元，當中就包括多個國省幹線公路項目。

進入2019年，龍門在建的國省幹線公路有2條（段）共38.9公裡。其中省道S355線龍門段改建工程項目起于永漢鎮油田與省道S119線相接，經永漢錦城、蕉坑、南昆山烏坭、下坪、上坪、終于龍門與增城交界處佛坳，主線長27.9公裡，支線長8.8公裡（丹楓寨支線、X222線支線），采用雙向兩車道二/三級公路标準設計，總投資約4.1億元。項目于2014年7月動工，計劃2019年9月底建成通車。2018年完成投資3.8億元，2019年計劃投資3000萬元。

“項目建成後，從油田林場到南昆山生态旅遊區的時間縮減一半。項目的建成将緩解我縣道路交通壓力，進一步完善交通基礎設施，對南昆山生态旅遊區乃至全縣的旅遊業蓬勃發展具有積極的推動作用。”羅繼省介紹，當前交通運輸部門推進的還有省道S244線龍門縣城至平陵段改建一期工程建設。該項目起于龍門縣檢察院至塘廈橋及工業七路至武深高速龍門互通段，全長2.2公裡，采用雙向六車道一級公路結合城市主幹道标準設計，設計速度80公裡/小時，瀝青混凝土路面，總投資約2.16億元，采用政府和社會資本合作（PPP）模式進行建設。項目分兩期建設，一期工程全長2.2公裡，項目于2017年11月28日正式動工，計劃2019年9月建成通車。2018年預計完成投資2500萬元，2019年計劃投資1.91億元。

據了解，接下來，龍門還将新開工國省道項目共9.306公裡，省道S353線龍門至水貝段改建工程已完成前期工作；省道S244線龍門縣城至平陵段改建二期工程計劃7月動工建設，預計2020年3月完工。

【記者】林文通

【攝影】梁維春

【制圖】周美霞

【作者】 林文通；梁維春

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