1、碰撞傳感器也叫加速度傳感器，是通過碰撞時瞬間的重力加速度來控制氣囊爆破的。
2、目前常用的是BOSCH和Freescale的幾款加速度傳感器為核心實現，當汽車發生碰撞時，加速度傳感器會輸出一個信号，但有可能是過坡，開關門，敲擊車身或開關車門都會有加速度傳感器信号輸出，但這些信号是不能給氣囊引爆信号的，這就牽扯到真是碰撞時，加速度傳感器感受到的應該是一個持續一定時間超過一定加速度的信号，必須有判斷電路和邏輯，你要問碰撞傳感器怎麼測時間，還真是不好回答，這跟加速度傳感器的帶寬，諧振頻率，阻尼系數，安裝位置等相關。
3、一般的情況下，當汽車發生正面碰撞時，從碰撞傳感器将信号傳遞給氣囊電腦再到氣囊彈出起到保護作用，該過程大約需要0.03秒，碰撞傳感器越靈敏，結構設計越合理，碰撞傳感器需要的時間就越短，安全系數就越高。
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