新款速騰一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下一種比較火熱的變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。
其實雙離合變速箱就是基于手動變速箱研發的。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱是通過離合器片與發動機連接的，所以這種變速箱的傳動效率是比較高的。
很多車企和消費者都比較喜歡雙離合變速箱。
車企喜歡這種變速箱是因為這種變速箱的生産和研發成本比較低，這樣可以降低整車的制造成本。
消費者喜歡這種變速箱是因為這種變速箱可以給人帶來一種換擋幹脆利落的駕駛感受。
大衆旗下的很多車型都在使用雙離合變速箱。
雙離合變速箱有兩種，一種是幹式的，另一種是濕式的。
幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油内的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油内的。
濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。
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