本田自動駐車好用嗎? 全新捷達VS7同樣采用了大衆家族式“X”前臉造型,“Y型雕刻铠甲式”鍍鉻上格栅搭配兩側造型犀利的光之翼透鏡式LED前大燈辨識度較強與此同時,該車還配備了18英寸輪圈,結合車尾動感“Y”型尾燈組進一步提升其時尚感,今天小編就來聊一聊關于本田自動駐車好用嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
本田自動駐車好用嗎
全新捷達VS7同樣采用了大衆家族式“X”前臉造型,“Y型雕刻铠甲式”鍍鉻上格栅搭配兩側造型犀利的光之翼透鏡式LED前大燈辨識度較強。與此同時,該車還配備了18英寸輪圈,結合車尾動感“Y”型尾燈組進一步提升其時尚感。
愛車捷達VS7最滿意的就是車輛的空間,真的是非常寬敞,2730的軸距對于SUV來說也是比較大的了,這就是整個車的車身修長,不僅前後排空間很大就連後備箱也很大,我跟我媳婦都屬于胖胖的類型,每次出門再加上老人都滿滿當當的,換了這個車之後真的是方便了很多,一家人坐滿不再顯得那麼擁擠,真的很滿意。
外觀大氣時尚,腰線有棱有角,捷達的标志在前臉上尤為凸顯。車燈設計LED大燈,設計比較獨特,Y型大燈。夜間行駛路上大燈為我們照亮前路。車身造型車身腰線從前面一直貫穿到尾部,比較突出。
車子操控起來也不錯,三大件畢竟都是和大衆一樣的,底盤紮實,開起來整個車的質感還是挺不錯的,不會像一些車開起來那麼松散,方向盤指向精準。還有我覺得這個自動駐車的功能還挺好用的。給大家簡單科普一下吧。
自動駐車功能是車身穩定控制系統(ESP)的延伸,通過ESP控制四輪制動器。在這個過程中,電子控制單元計算機将通過安裝在車輛上的傳感器獲得車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要制動來防止車輛打滑,并且施加在車輪上的制動力不是很大,這隻是可以防止車輛移動,這樣在再次踩油門時就不會有太嚴重的向前移動。
自動駐車可以幫你省下拉手刹這一步驟。比如說,在開車到紅綠燈前,停車時隻需要保持住刹車1秒以上,然後自動駐車工作,這時車輛相當于拉起手刹,你的腳就可以解放了。遇到紅綠燈等需要短停的情況,系統會在車輛停穩後自動将車輪刹停,以防止溜車;2、在上坡起步的時候,系統會自動刹住防止倒滑,起步後系統會自動放開車輪直接前行;3、停車落鎖不用拉手刹,系統此時會自動刹住車輪,但隻見于部分車型。如果你的日常用車環境中,上下坡和紅綠燈比較多的話,那麼你一定要學會如何使用自動駐車,因為自動駐車會大大緩解你的駕車疲勞。