高速上哪幾個地方最危險?大多數人都會或多或少的上高速行駛，高速道路與市區道路不同，出了任何狀況留給駕駛員的反應時間很短，很多都需要提前做出判斷，提前做出應對措施才能更安全的行車除了駕駛技術之外，駕駛經驗也非常重要今天我們主要來說一說高速上哪些地方比較危險，行駛到這裡應當注意什麼？大家提前做好應對措施，下面我們就來說一說關于高速上哪幾個地方最危險?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

高速上哪幾個地方最危險

大多數人都會或多或少的上高速行駛，高速道路與市區道路不同，出了任何狀況留給駕駛員的反應時間很短，很多都需要提前做出判斷，提前做出應對措施才能更安全的行車。除了駕駛技術之外，駕駛經驗也非常重要。今天我們主要來說一說高速上哪些地方比較危險，行駛到這裡應當注意什麼？大家提前做好應對措施。

1,高速的出入口或者服務區的出入口處。

高速的出口處，時常會有人因為種種原因而即将錯過或者已經錯過出口，往往會采取急刹車、連續變道、甚至倒車等危險駕駛行為。還有高速的入口處，經過這裡會有車輛上高速通過匝道彙入，因有很多車并不注意彙入時機，或者車身沒有擺正直接彙入，看不到後方車輛的情況。所以在有車輛彙入的交叉口處，我們也不要走最右側車道。如果要走，要密切觀察右側車輛，車速不要太快，随時準備好減速或者加速。

2,大貨車周圍。

這沒有固定的路段，凡是大貨車周圍都是危險的地方。不能跟在大貨車後方，也不要在其前方，更不能與其并排行駛。首先是因為大貨車盲區比較大，你在旁邊行駛，他突然變道就會發生危險。若是在其後方行駛，遠處的路況我們看不見，不能提前做出預判，若是有情況大車急刹車了，我們往往刹不住。刹不住才是最危險的，鑽入大車車底，或者被大車追尾，都是緻命的傷害。大車周圍也可能會有掉落的貨物，彈起的石子砸到我們車，也是一種潛在風險。超越大貨車時要抓住時機，以最短的時間超越。

3,彎道處。

到了彎道大家都知道減速，車速應當提前減，不能即将進入彎道了才感覺車速過快，這時才踩刹車減速。有的彎道彎度很大，隻能看到前方一點的距離。如果這裡剛好有交通事故，或者有抛錨的車輛停在這裡，遠處是看不到的，隻有很近了才能看到，而此時我們車速快，就會刹不住而撞車。如果車速非常快，自己也有可能會失控，出現轉向不足的情況，撞到高速護欄。

4,團霧路段。

團霧是高速上幾公裡或幾百米的一小團霧，其他地方都是視線很好的，隻有這裡有霧，裡面視線很差。因為從視線好的地方突然沖進視線差的地方，會突然看不清路。很容易追尾前車，如果自己急刹車，也容易被後車追尾。所以看到此路段易發生團霧的警示牌，并且前方視線不怎麼好了，一定要小心駕駛，降低車速，不要貿然往前沖。

5,隧道入口處。

隧道中即使有照明，裡面的光線也沒有外面好，剛進入隧道的時候會有短暫的視線明顯下降的情況。我們要提前打開燈光，不是給自己照路，更多的是讓後車能看到我們。盡量不走最右側車道，因為有抛錨的車一般會停在右側，右側車道大貨車也非常多，提前選擇好車道。

6,長下坡路段。

有的地方的高速長下坡路段比較多，特别是海拔比較高的地方，而在這裡發生的事故也比較多。在這種地方行車，如果後方有車輛按喇叭和閃燈，一定要及時讓路，他可能刹不住了。控制車速的方法很關鍵，别總踩着刹車，要多利用發動機制動，保證刹車不失靈才是最關鍵的。