1、它領先的420Nm牽引力，動力輸出非常順暢，大型發動機排量提供充足動力，可以毫不費力地将五門轎車轉向任何檔位。
2、福克斯ST可以是一個非常動态的表演者，快速的汽車它的制動器一樣好，福克斯ST可以使用電子制動助力器來幫助消除多餘的速度，制動盤更大，刹車褪色更少，這是之前福克斯ST的一個問題。快速轉向是具有最輕微輸入的星形，可提供即時響應。
3、福特GT超級跑車的防滞技術首次應用，在運動或賽道駕駛模式下，當駕駛員擡起油門踏闆時，防滞系統可使油門保持打開狀态，從而可根據需要更快地增壓，在加速任何檔位時都非常明顯，福特已經增加了一個電子聲音增強系統來人為地增強發動機音符，這項技術首先用于2.3升野馬車型。
4、福克斯ST甚至還有坑洞檢測，2升EcoBlue柴油機将190hp和400Nm推向汽油的280hp和420Nm，柴油是有史以來最強大的柴油機，可生産相對适中的二氧化碳，它也很省油，平均油耗在同類型車中耗油量非常的少，除了閑置和啟動之外，柴油機在柴油發抖或撥浪鼓的情況下幾乎不會受到影響，簡短的駕駛體驗證實了柴油機的輕松巡航能力。
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