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科目二是許多駕考一組的噩夢,駕考中有一種憂傷叫挂科,而科目二是最容易挂科的了。南京堯新考場科二的整體通過率在60%左右,20個人去考試(包括6,7個補考的)能過12,3個算不錯的了。
怎樣提高通過率,希望這篇文章能給正在和即将在堯新考試的你有所幫助。
(備注:每個考場的考試細則略有不同,本文為南京堯新考場專用,其他考場僅供參考)
一.南京堯新科二考試流程:
簽到:按預約短信日期,當日一早到考場。6:30開始就可以刷身份證到科二候考大廳拍照簽到。
候考:8:30左右考生簽到完畢,電腦開始随即分配考試名單。
考試前建議大家去模拟一下,駕校也會極力推薦大家去模拟的。模拟價格:
下午:6條小四項加3次倒庫240元 早上(6:00-8:00):4條小四項加3次倒庫:260元
下午的稍便宜,通過模拟可以熟悉場地,熟悉車況,消除考試時的緊張感。
三.考試要點及通關秘籍:
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坡道定點停車與起步:
準備:當你穿着馬甲來到考試起點時,前面會有人在等着了,這時再觀察一下考場,看下考試順序,第一項是什麼,第二項是什麼,做到心中有數。同時平複心情。
上車:教練會叫XX号車來一個,如果你前面沒人,你就可以上去了。上車後,調座椅,調後視鏡,系安全帶,打左轉向燈,刷身份證。
容易扣分項:起步時忘系安全帶,直接挂。忘打轉向燈,扣10分。所以在刷身份證前一定把這些做好。
刷完身份證,就可以踩離合,挂一擋,松手刹,起步了。進入坡道後用右側雨刮器鉚釘位置對準側邊黃線内側,回正方向。當車頭小鏡子接近停車線右側杠子時踩離合,踩刹車停車(每個人的看點位置有差異,需要通過平時的訓練找到适合自己的點位)
慢松離合到車身抖動時(半聯動狀态),此時左腳穩住,一定不能動。右腳輕松刹車,車即起步。
坡道主要考驗考生對離合的控制能力,是最容易扣分和挂的項目,主要容易扣分的地方:熄火,後溜,反複熄火,多次後溜,距離右邊線距離大于30cm,未準确停在停車線上。
熄火一次口10分,所以熄火後馬上打火,再次起步。如果沒有再次出現失誤,也是可以過的。
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直角轉彎:
坡道過了,後面就輕松了。直角算是比較簡單的了,用右側雨刮器鉚釘對準邊線,控制車身與邊線的距離在30CM,當眼睛與車窗立柱與内側直角處對齊時,向左打死方向就OK了。
南京堯新考場直角轉彎隻有左轉彎。
3. S彎:
這個也算比較簡單的。
看我畫的示意圖:
車頭進去時,當左側車頭蓋住S彎邊緣黃線時,向左打方向:1圈 1/4圈,使左側車頭壓在線上行駛,中間可微調方向。到位置2處,左側車頭蓋住邊緣線時,回正方向繼續行駛,右側車頭蓋住邊緣線時,向右打方向1 1/4圈,觀察車頭兩側小鏡子,适當微調,ok,順利出來。
4.側方停車:
這個也不難哈。
當車頭剛蓋住前方邊緣線時,停車,挂倒擋,向右打死方向。看左側後視鏡,當後面庫角剛出現時(車身與庫角在一條線),回正方向。當左後車輪剛壓倒虛線時,向左打死方向。左側車頭壓住左前方實線時,停車。
車停到位就OK,出庫沒要求。
上面4項跑完,如果電腦報:恭喜,你考試通過。你就可以下車去考倒庫了。如果第一次挂了,可以進行第二次,記住,第二次開始時千萬不要忘了打左轉向燈,有些人第一次挂了,就有點懵了,第二次就沒法利用好了。
5.倒庫:
倒庫其實也不難,很多人挂在倒庫是因為細節問題。如果你按我說的做,定能順利通過。
上車前,看車身正不正。如果不正,可以請教練将車身調整。這點很重要,有的學員,因為平時練得不錯,前面考試的人沒把車身調整,也沒請教練調,結果沒能順利倒進去。
上車,調座椅,調後視鏡,後視鏡一定要調到自己練車時相同的狀态,後視鏡調不好,對倒庫影響很大。要麼壓線,要麼倒不進去。然後系安全帶,刷身份證,開始倒庫。
右入庫:當左後視鏡與白色虛線前面重合時,向右打死方向。看右後視鏡,右側庫角與車身約3指時車身回正。
庫角消失時,右打死。看車身與庫線平行時,方向回正。看左後視鏡壓住黃線時停車。
出庫:踩離合,挂一擋,出庫。車頭與前方7米線重合時向左打死方向。方向盤不動,當左側車頭壓住左側庫角線時停車。
左倒庫:踩離合,挂倒擋,方向盤不動,即從原路線入庫。
倒庫容易挂的地方:
忘系安全帶,中途停車,倒庫不入(入庫後停車太早),壓線,出庫未出(出庫時車頭未壓住白色庫線)。
倒庫的要點就是調好後視鏡,看好點位,快速及時打方向。
怎麼樣,上面的内容你掌握了嗎?如果有疑問,可以評論說明。小編會及時回複。
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