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火車最新客運信息
對于普速車而言
現在車皮統一刷綠過後乍一看都是綠的,但我們可以通過車廂内外印的編号進行區分:
25B型,就是之前文學或者影視作品裡經常出現的“綠皮車”,
25G型,就是之前見到過的紅皮車,
25K型,就是之前見到的藍皮車,
25T、BSP型,就是之前見到的白皮(藍條)車。(25T和CR200J都是可以跑160km/h)
車廂内部可以在車廂非連接處兩端門口上方的銘牌看到:對于前面兩個大寫字母,都是取的漢字前兩個字母,YZ對應硬座(車),RZ對應軟座(車),YW對應硬卧(車),RW對應軟卧(車),XL對應行李(車)KD對應空(調發)電(車),GW對應公務(車)。唯一不對應的是餐車,對應CA,因為隻有一個字,所以使用餐字拼音的前兩個字母。對于雙層車廂,會在前面加一個S(雙),比如雙層硬座為SYZ。
車次編号方面,Z為直達特快,運行時速160km/h;T為特快,運行時速140km/h;K為快速,上述等級列車票價中含加快費。對于純數字列車,車次号6000及以下為普快列車,票價含加快費;6000以上為普客/通勤列車,運行時速60~120km/h不等。
牽引車頭方面,主要有和諧(HX)交流電車、東風(DF)柴油機車、韶山(SS)直流電車等3種,其中CR200J的機車為HXD3G/HXD1G。
動車組方面
我國國鐵有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A、CRH380B、CRH380CL、CRH380D、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J、NDJ3等型号。
CR是中國鐵路(China Railway)每個單詞首字母,CRH是中國鐵路高速(China Railway High-speed)每個單詞首字母,CR系列的三位數代表速度級别,如400代表400km/h級别,設計運行時速350km/h,數字後面的字母代表動力模式,F為分的拼音首字母,動力分散型動車組,即8個車廂有不止一個動車(M),其餘為拖車(T);J為集的拼音首字母,動力集中型動車組,隻有車頭是動車(M),其他都是拖車(T)。
對于CRH系列,列車型号後面的字母,A為普通8編組,B為16編組,C為350km/h級8編組,E為動卧16編組,L為380系列的16編組,G為高寒8編組,K為抗風沙8編組。
除NDJ3和諧長城号為内燃動車組,其他均為電力動車組。
車廂坐席編号方面,商務座為SW,特等座為ZT、一等座為ZY,二等座為ZE,餐車為CA、商務座/一等座為ZYS,商務座/二等座為ZES、特等座/二等座為ZET、二等座/餐車為ZEC。
列車等級方面,G為高速動車,D為動車,C為城際,S為市郊。
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