伴随着國内經濟的蓬勃發展，人們的錢包也鼓了，對于購物上也更願意去消費了，而最能夠提升我們生活幸福感的一個物品的，那就是汽車了，無論是在出行還是在居家使用上，都極大了滿足了我們的生活品質，現在汽車的價格也相對的較為性價比，很多消費者也願意去購買一輛車子。

不過要去開車子之前，就要去先考得一門駕駛證，我國對于駕駛證的要求非常的嚴苛，總共有四個科目，其中科目一和科目四是理論項目，科目二和科目三則為實際操作，很多學員在挂科的項目上，大多為科目二，因為科目二大多都是一些車輛的操作技巧，比如說倒車入庫和半坡起步，根據我們當地教練所述，很多學員最大的抱怨就是倒車入庫這個小項目上，今天就教大家倒車入庫的小技巧，祝願各位考試一把過。

科目二這個項目，我個人覺得是需要學員，注重于角度上的把控，尤其是在倒車入庫這個小項目上，我們先來說一下比較容易忽略的常識性問題，很多學員在進行倒車入庫的時候，會潛意識的把車庫線與倒車鏡裡看到的畫面，形成一個純直角的角度。

其實現實效果并不是的，因為我們倒車鏡是呈現一個斜狀，所以無論我們怎麼看，倒車鏡裡的畫面都無法與車庫線平行，所以很多學員會産生一種錯覺，就覺得自己車子已經與線平直了，所以選擇把方向盤回正倒車，但實際情況是車輛依然是處于一個斜停的狀态。

每個駕校對于車輛的一些教學都是不同的，我在這裡說一下自己對于倒車入庫上的一些小技巧，便于大家學習。

我們在進行科目二倒車入庫的時候，第一時間是找到自己的車庫位置，然後進入車庫開始考試項目，如果是往左倒庫，那麼看左後視鏡，反之如果是右側倒庫，則是看右後視鏡，在選擇哪邊倒庫的時候，一定要主要看那個後視鏡，旁邊的那個作為輔助作用，但不能盯着看，車子停靠的位置一定要把控好，不然後邊的角度無法調節，也就導緻了倒庫失敗。

在進行倒庫的時候，每個教練都會教學員看點位，因為考試場地的不同，這裡建議大家按照教練指示的點位倒車，比如在哪個地方打方向盤，打多少圈，這個都會學到，不過有一個小技巧，就是在倒庫的時候，我們可以通過後視鏡看到後輪的位置，在準備打方向盤入庫的時候，一定要注意後輪是不能超過車庫兩側的豎直線，肯定是提前打方向盤的。

此外，在車身已經進入庫内，去判斷車身是否是處于垂直狀态時，我們可以通過後視鏡來觀察兩側門把手與線是否平行，千萬不能看後視鏡中的角度，畢竟鏡子是處于斜狀态的，通過車身線條或者門把手來進行角度的微調，确保車子處于垂直狀态。

在出庫的時候，大家可以通過觀察引擎蓋邊緣處，來判斷何時打方向盤，在出庫的時候，當引擎蓋邊緣處，與出庫的線進行平行時，我們要立刻進行打方向盤，此時車頭距離線還有五六十公分的距離，不過這個距離的把控，盡量是要駕駛員調整到合适的坐姿。

最後就是在控制速度的時候，一定要放輕松，車輛可以慢，但千萬不能停，對于時速的把控也要注意，很多學員在駕校練倒車入庫的時候，車子倒庫的速度非常快，同時方向盤也轉動的很快，但是在考試階段會因為緊張時速與方向盤的轉動，不能像往常那樣匹配，很容易出現壓線等問題，所以隻要放輕松，慢慢來就可以了。