1、手動擋車子操作不好,換擋容易出現頓挫,很正常,是因為轉速不匹配導緻的。自動擋更多的是行車電腦控制,頓挫感會比手動擋少很多,尤其是CVT無極變速箱的結構,就像是沒有台階的斜面“樓梯”,就更不容易發生換擋頓挫了。
2、正常CVT都會多多少少帶點頓挫感,隻要不是很嚴重就沒問題,具體的頓挫會出現在減速的時候,主要是正常行駛是發動機帶着車跑,而減速是收油以後車靠慣性帶着發動機跑,動力衰減一大發動機的轉速驟減,CVT匹配上轉速以後也會跟着一起驟減,就會出現頓挫的現象,如果是手動擋的話要減速摘了空擋就不會有那種頓挫的情況,而CVT會出現頓挫是因為是帶檔滑行的,就算是手動,在高速下挂了低速擋也會出現頓挫。