目前交管部門對電動車的管理越來越嚴格，電動車上路不隻是要上牌戴頭盔，還需要持有駕照，這給很多人的出行帶來了困擾，因為有的車主不方便上牌，有的地區上牌甚至還要費用，同時對于很多老年人來說，可能無法通過考試獲取駕照，那麼人們怎麼樣出行呢？今天就為大家介紹三款代步工具，這三種代步工具，不用上牌，更無需駕照，即使60歲以上的老年人也可以使用。

折疊電動自行車顧名思義就是可以折疊的，又是用電來驅動的一種自行車，這種車型從外觀上看與一般的折疊自行車差不多，它具有折疊的功能，折疊後可以方便的放到汽車後備箱，另外這種車型還配備了電池，可以通過電池驅動行駛，既小巧靈活又方便實用。

折疊電動自行車雖然是用電來驅動的，但是該車型不符合電動車的标準，不屬于電動車，所以不用上牌，這種車型也不屬于機動車，所以不用駕照就可以上路，特别适合出差或者代駕解決最後1公裡問題，同時這種車型既可以用電驅動，也能夠助力行駛，理論上可以實現無限續航。

目前各大電動車一線品牌廠商也在生産這種折疊電動自行車，比如雅迪、新日等等，這種車型無論是老年人還是青年人都可以。

低速四輪電動車也就是我們常說的老年代步車或者老頭樂，這種車型一直處于灰色地帶，目前來說，一二線的大城市會禁止上路，不過對于廣大的鄉鎮甚至農村當前還處于未管理狀态，人們還是可以正常使用的。

低速四輪電動車由于具有全封閉的車廂，操作簡單，速度慢，安全舒适性高，可以說是當前老年人最理想的代步工具，無論是上街買菜還是接娃上下學，都非常實用。

老年代步車，由于目前還沒有明确的定位，所以這種車型目前還無法上牌，也不需要駕照，如果你不是在一二線的大城市，可以考慮購買這種車型，即使以後該車型會嚴格管理，但也會與電動自行車一樣設置過渡期，目前已經有的城市明确老年代步車有三年的過渡期，所以老年朋友可以根據自己當地的實際情況選擇是否購買。

在電動車出現以前，很多地區的人們都是靠自行車作為代步工具，可以說我國也是當年的自行車王國，是世界上使用自行車最多的國家，目前仍然可以使用人力自行車作為代步工具，這種車型屬于非機動車，目前不需要駕照，也無需上牌，就可以直接上路。

現在随着技術的發展，使用人力自行車也不再那麼費力，通過使用變速器，人們隻需要很少的力就可以快速行駛，自行車具有綠色環保、出入方便、不易堵車的優點，同時到達目的地後還無需找停車位，停車非常方便。

雖然人力自行車的優點比較多，但是這種車型還是需要人力來驅動，同時平衡穩定性比較差，如果長距離的騎行會感到比較吃力，所以對于身體健康的老年人來說，作為短途代步工具還是可以的，如果長途代步的話，可以選擇其他的代步工具。

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