縱觀現在整個汽車市場,可謂是做到真正的百花齊放,百家争鳴。自主品牌拿出自己最擅長的高配低價和酷炫外形讓消費者應接不暇,而合資品牌這邊也不差,紛紛拿出家族式“看家本領”成功讓消費者的目光回到自己身上。不過說那麼多,有一個細分市場一直默默無聞,但在那裡的車型,其實才是最适合消費者的。那麼是什麼車型?有哪些車值得推薦?
今年10月,全新一代悅納正式上市。這一代悅納對比上一代可以說是全面提升,采用最新的現代家族式設計語言,讓全新一代悅納看上去更符合現代審美,也更加年輕時尚。
不過隻有外觀内飾有變的話估計現代也不敢拿出來賣,這次悅納在配置上也有升級,例如全系标配電子樣式的儀表盤,在顯示效果和讀數上清晰直觀,同時也更具有科技感。至于空間則是和上一代基本相同,對于普通家庭來說完全足夠。綜合來看,全新一代悅納成功做出年輕人都喜歡的東西,并且性價比在同級别中也是屬于佼佼者。
在小型車陣型中,豐田的車型從不缺席。而就在不久前經曆了中期改款的YARiS L 緻享除了外觀内飾上進行了小幅度升級外,更多的還是在配置上繼續完善。
要在豐田的車上找優點其實并不簡單,尤其是像YARiS L 緻享這種小型車,它外形不出衆,但不難看;空間不出色,但夠用;動力不強勁,但燃油經濟性出色。所以對于那些想買耐用省心的車型的消費者而言,YARiS L 緻享有足夠吸引力。
小型車在外國種類繁多且各有特點,但到了國内,可選的車型可就沒那麼多了,屈指可數也就那幾款,而如果說本田的小型車,那就更加少之又少。可能一說起本田的小型車,不少消費者都會馬上想到飛度,但作為飛度的兄弟車型,鋒範的存在感似乎就沒那麼高了。
也許大家會說這款多了個後備箱的“飛度”對比飛度起來似乎不那麼正宗,可是仔細想想,三廂其實才是更加符合國内消費者的審美。
好,我知道你們想看什麼,飛度對吧。在之前一度停售後,在今年的廣州車展上2020款飛度正式上市。雖然這次2020款在外觀和内飾都與舊款相同,不過它并不是就重新上市那麼簡單,這次全息标配VSA車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助等安全配置,看上去性價比十足。
為什麼是“看上去”?當然是因為它仍然為國5排放标準,隻有少部分未實施國6排放規定的地區可以落戶上牌,這點是最為可惜的。
可能很多消費者一聽到小型車三個字,就會很主觀地認為它很小。确實,雖然它無法與如今已經無限接近中型車的緊湊型車相提并論,但換個角度想一下,小型車可以獲得靈活操控的同時擁有很不錯的空間,對于小年輕來說真的是非常不錯的選擇。
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