1、降擋超車。
超車的時候，如果在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，隻能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
2、下坡。
下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就隻能滑行的時候适時踩刹車。但如果是下坡時挂入手動模式，并向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢複正常駕駛。
3、上坡。
上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，将擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
4、上高速。
高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急刹車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想刹車，那麼在踩刹車踏闆的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會産生強大的發動機制動，加快減速。
5、溜車。
我們在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行，比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩刹車，但由于自動擋收油後減速迅速，所以會導緻提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，車失去了動力，大大降低了機動性和反應能力。但如果是切換至手動模式，車就可以緩慢降擋，平穩滑行，而且動力還沒有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。
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