這個特殊的 308 是歐洲銷量中最強大的。如果不完全是GTi-lite，那麼至少可以使事情變得有趣。這是一款插電式混合動力車，配備 1.6 升汽油發動機和 109 馬力的電動機，總功率為 221 馬力，并通過八速自動變速器連接到前輪驅動裝置。
在 7.5 秒内以 0-62 英裡/小時的速度行駛非常好，僅比競争對手大衆高爾夫 GTE的 243 馬力落後一秒。聲稱的二氧化碳排放量差距更小，并且對 308 有利——帕格為 26克/公裡，大衆為 27 克/公裡——從标緻的新聞稿來看，這顯然對它在哪裡銷售這款車很重要。機隊銷售是議程上的重中之重。37 英裡的電動續航裡程大約是标準杆——在溫暖的夏日，我們跑了 35 英裡，而且我們并沒有對油門過于溫和。
内飾的大部分看起來很漂亮，但不如某些用戶友好。方向盤的位置仍然困擾着我——标緻繼續堅持使用小而低的車輪設置，因此看儀表是一項令人頭疼的練習。
但至少在觸摸屏下方有一些撥動開關，因此它不會完全穿過屏幕。大菜單按鈕也有幫助。
純電動行駛有足夠的動力，它會在沒有混合動力的情況下加速到高速公路速度。同樣，該電動機在填補汽油發動機中的任何扭矩孔方面做得很好——有一種運動模式可以轉動撥成綠色并加強轉向，但這并不是一個足夠重要的轉變來保證使用它。
即使使用它，降檔也不是最快的——就好像 308 知道你想快速加速，但它隻需要确保它的所有系統都到位，然後它會讓你擁有完整的 266 磅英尺。當您輕輕地踩油門并讓系統輕輕地建立起來時，汽車會更好地工作。憑借這種駕駛風格，您可以毫不費力地提高速度，這是非常了不起的。這是一輛看似快速的汽車。
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