深珠通道10年規劃-tft每日頭條

深珠通道10年規劃?文/羊城晚報全媒體記者鄭達近日，珠海市發展與改革局發布《珠海市2022年重點建設項目計劃》（以下簡稱《計劃》），備受關注的深珠通道有了新進展，下面我們就來說一說關于深珠通道10年規劃?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

深珠通道10年規劃

文/羊城晚報全媒體記者鄭達

近日，珠海市發展與改革局發布《珠海市2022年重點建設項目計劃》（以下簡稱《計劃》），備受關注的深珠通道有了新進展。

《計劃》顯示，深珠高鐵線路始于深圳西麗站，于珠海市高新區設珠海北站，向西延伸至珠海中心站(鶴洲)，線路全長約80.7公裡，設計時速350公裡。深珠城際始于深圳前海站，于珠海後環片區設站，與珠鬥城際、深惠城際貫通，線路全長約40公裡，設計時速200公裡。項目估算總投資408億元，今年将開展項目線站位研究等前期工作。在近期公布的《珠海市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》中顯示，“十四五”期間，将啟動深圳至珠海城際（珠海段）、珠鬥城際前期研究，力争“十四五”末期啟動深珠城際建設工作。

根據深圳市前海管理局發布的《深珠（伶仃洋）通道前海銜接規劃研究》，深珠通道是連接珠海與深圳的一條跨海大橋，将承擔高速鐵路和城際鐵路兩種功能，通道起于深圳，跨越伶仃洋到珠海，向西延伸至台山、陽江。建成後的的深珠通道将位于深中通道和港珠澳大橋之間，可看作“中環通道”，為大灣區互聯互通增添了新的想象。當前，珠江東西岸既有的過江通道無法滿足跨珠江口日益增長的客貨運需求，深圳與珠海直線距離不到50公裡，但駕車需要兩小時甚至更多，建成後将實現快速從深圳前海到珠海高新區。

此外，深圳前海與珠海高新區分别為珠江口東、西岸的科技創新基地，産業類型類似。根據珠海高新區官方微信發布的消息，深珠合作示範區占地6.63平方公裡，最大限度保留了唐家天然的海岸生态資源，創造了“島鍊共栖、引智互聯”的發展理念，将是深圳和珠海共建的首個“城海共生”的智慧新城典範。未來或有更多的深圳企業布局珠海，深珠的産業融合也将更為緊密。

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 黃鐵安