随着消費新需求和層次的提高,越來越多的消費者購買電動車普遍注重産品的舒适性。據有關數據顯示:舒适性能已經成為僅次于安全、品質的第三大因素,在一定程度上直接影響着用戶的購買決定。換句話說,産品舒适度可以有效幫助整車的銷售。
提及舒适性,減震這個零配件絕對不容忽視,調校太軟,無法有效吸收地面的颠簸;調校太硬,會有明顯颠簸感。
作為中國減震領域領軍品牌的韓森品牌,憑借出色的性能配置,一舉成為雅迪、小刀、台鈴等多個一線品牌首選的對象。對于此,很多人有這樣的疑問:同樣是減震器,韓森品牌為何可以技高一籌,成為衆多一線品牌的合作對象?
帶着這樣的疑問,筆者采訪了韓森減震器技術工程師,據悉,與目前市場上同類減震器相比較的話,韓森品牌在産品上具備了十足的優勢和競争力。
産品外觀:聘請專門的外觀設計師,隻要與客戶協調好裝配尺寸,設計師可以設計出比較時尚的外觀,韓森每年都有數十款新款鋁筒造型(市場是沒有的)投入到客戶和市場。
産品性能:在産品制造上,質量控制是參照摩托車制造和試驗行業标準,結合韓森公司的技術力量,編制自己适用的企業标準,做到有規可依;在産品設計過程中,能夠及時了解客戶的車型,電池重量等信息,制造出彈簧特性是與液壓阻尼相匹配的産品,提高整車在行駛中的舒适性。
質量把控:韓森産品兩大零件:鋁筒從澆鑄到噴漆,全是内部生産(沒有外協),以及方向器和電泳的加工;外購A類重要零件:油封、減震彈簧均采用摩托車行業裡配套廠家的零件,零件質量把控比較穩定(性價比也比較高)。現有檢測設備比較齊全(阻尼力檢測設備、耐久設備、材料試驗機、彈簧檢測試驗機、材料硬度試驗機、橡膠件耐老化耐臭氧試驗機、鹽霧試驗機)。
采用新工藝:采用砂模鑄鋼工藝,與傳統的蠟模鑄鋼連闆工藝相比較,成本降低,産能提高,其産品使用強度高于蠟模鑄鋼強度。
千裡之堤潰于蟻穴,細節決定成敗,可又有多少品牌能夠真正給予重視;随着中國制造的升級,韓森減震器也加速了制造和研發的速度,開創出出色性能的減震器,滿足中國消費者美好騎行體驗的構造。
韓森減震器,中國電動車産業鍊的時代寵兒!
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