1、奧迪A4L的底盤看上去非常的平整，并沒有太多的坑坑窪窪，平整度高的底盤不僅能夠減小風的阻力，還能夠降低路噪，給車主一個良好的駕駛體驗。護闆方面，奧迪A4L的護闆做的十分到位，整個底盤幾乎被護闆包裹的嚴嚴實實，發動機和變速箱護闆采用分體式設計，前半部分是發動機底護闆，材質是硬質樹脂，後半部分是變速箱前懸架護闆，采用軟質玻璃纖維，兩塊護闆不僅面積大，而且非常的平整。
2、底盤的中部同樣有軟質玻璃纖維護闆，都做了平整處理。不過在尾部消音器位置并沒有做底盤包裹處理，但是有防磕碰塗層。在線路保護方面，奧迪A4L考慮也比較周全，不僅走線規整，包裹嚴實，在隔熱阻燃方面做得也很到位。小編看來，奧迪A4L的底盤平整度做得非常好，減少了風阻，增加了空氣流動，提高了整車的舒适性。
3、奧迪A4L前懸架采用了多連杆獨立懸架，也被稱為五連杆式懸架，由兩根上控制臂和我下控制臂組成，全部采用鋁合金材質。整個前懸架并沒有太大的變化，還是原來的味道，不過對細節設計把控更加到位，支撐臂由原來的鋼制材料，換成了鋁合金材質，減輕了車身質量，增加了車子的操控性。
4、後懸架的變化比較大，由原來的梯形連杆設計改為五連杆設計，這樣設計的好處是整個後懸架占用的空間明顯小了很多，優化後的副車架更加的緊湊，重量更輕。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
