成品柴油屬地保護?一般而言，油品的濁點＞冷濾點＞凝點，接下來我們就來聊聊關于成品柴油屬地保護?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
成品柴油屬地保護
一般而言，油品的濁點＞冷濾點＞凝點
濁點就是柴油溫度降低到較低的一個溫度，柴油中會開始析出石蠟等一些東西，這樣柴油就會變得渾濁，這個溫度叫做濁點。
冷濾點是指油品在規定試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度。
凝點指油品在試驗條件下，被冷卻的試驗油面不再流動時的最高溫度，都以℃表示。
凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的指标。凝點是表明柴油在低溫環境中失去流動性的最高溫度；冷濾點則可表明柴油通過柴油發動機供油系統時能造成濾網堵塞的最高溫度。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公衆号油品圈賬号是ypq0910對輕柴油而言冷濾點比柴油凝點指标在實際使用中顯得更加重要，這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。在柴油中加入很低濃度的降凝劑就可大大改善柴油的低溫流動性，加劑方法靈活、簡便。由于加量少，不會改變柴油的其它性能指标，同時，使柴油的單位生産成本遠遠低于其它降凝、降濾方法或途徑所投入的成本。
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