首页
/
每日頭條
/
汽車
/
汽車保險絲一共有幾個
汽車保險絲一共有幾個
更新时间:2024-11-26 13:45:45

雖然保險絲在日常用車時并不起眼,但車輛沒有保險絲将變成一堆沒有靈魂的廢鐵,因為燈光、喇叭、起動機、空調等車輛用電設備都需要保險絲的保護,否則一旦線路中電流過大,很可能會使用電器被燒壞。現在我們知道了保險絲的重要作用,萬一哪天車輛部件“壞了”不要着急更換,我們可以先看看是不是保險絲的問題。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)1

◆什麼是汽車保險絲?

保險絲隻是我們習慣的稱呼,它真正的名字叫“熔斷器”。其主要作用是當電路電流異常或超過其額定電流2倍以上時就會熔斷,起到電路保護的作用。

保險絲有兩個重要參數,一個是額定電流;另一個是額定電壓。使用時要根據保險絲的電流和電壓來選擇相對應規格的保險絲。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)2

車用保險絲分為高電流保險絲和中低電流保險絲。一般車輛較為常見的是中低電流保險絲,中低電流保險絲又分為插片式保險絲、叉栓式保險絲、旋緊式保險絲、管式保險絲。其中我們最常接觸到的是中号和小号快熔型插片式保險絲。今天我們主要就來說說插片式保險絲。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)3

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)4

汽車插片式保險絲的規格一般為2A至40A,安培數值會在保險絲的頂端标識。除了看保險絲頂端的标識來判斷安培數值以外,我們還可以通過保險絲的顔色來判斷,不同顔色代表不同的安培數值,國際标準為:2A灰色、3A紫色、5A桔黃、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A無色透明、30A綠色、35A淡紫色、40A深桔色。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)5

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)6

◆保險絲在汽車的什麼位置?

由于汽車上的電子設備較多,而且每個電子設備都會配有獨立的保險絲,為了日後的更換與維修更方便,工程師在設計車輛時會将保險絲集中在一個地方,這個地方就叫做保險盒。

一般車輛上都有兩個保險盒,一個位于發動機艙内部,是負責車輛外部電器的正常工作,如車燈、喇叭、行車電腦、空調壓縮機、玻璃水電機等電路的安全保護;另一個位于方向盤左側或手套箱内,負責車内電器的正常工作,如車窗升降、點煙器、電動座椅和安全氣囊等。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)7

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)8

一般發動機艙内的保險盒都位于駕駛員一側,也有部分車型的保險盒在相反一側,但通常保險盒都會被設計在發動機艙兩側,便于及時更換。

汽車保險絲一共有幾個(解讀汽車保險絲的秘密)9

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
2022最建議買的車15萬新能源車
2022最建議買的車15萬新能源車
臨近年底了,大部分廠商為了沖業績,不得不選擇大幅優惠的方式賣車。以往這種方式,可能隻會出現在一些賣不好的車型身上,但是随着新能源汽車市場的變化,這一局面仿佛成為普遍行為,特别是合資品牌。純電車型,和燃油車型,其實是割裂的。無論在此前在,您把...
2024-11-26
提車新手不敢開怎麼辦
提車新手不敢開怎麼辦
提車新手不敢開怎麼辦?叫一個朋友幫你開回去:有的人可能會覺得新車的“第一次”肯定要屬于自己才行,要是給了朋友或者他人開就相當于老婆……如果你有這種心理,那麼不妨叫你的父母或者比較親近的親戚幫忙開,這樣就不會有那種奇怪的感覺了,下面我們就來說...
2024-11-26
小客車進京證辦理手續
小客車進京證辦理手續
為切實加強疫情防控工作,保障人民群衆生命安全和身體健康,從即日起至疫情結束,外埠小客車辦理進京證暫停現場辦理,一律改為網上申辦。請拟駕駛外埠小客車來京的司機朋友,及時了解、嚴格遵守北京市疫情管控通告要求,并提前通過“北京交警”APP網上申請...
2024-11-26
會計專業怎麼考駕照
會計專業怎麼考駕照
原創版權所有轉載請注明作者元常富我們都知道開車要有駕駛證,這是基本常識,做會計也需要有會計證,過去很多年,會計從業資格證是從事會計工作的基本證件,也是入行入門證件。如今會計從業資格證取消了,但是不代表會計行業不要有證了。最近财政部出了一個新...
2024-11-26
本田最經典彎梁摩托車
本田最經典彎梁摩托車
說起摩托車的渦輪增壓技術,早在80年代日本就有推出,由于技術部成熟渦輪增壓系統響應不穩定,草草的就停産了。不過川崎自從推出H2R以來,算是開啟了真正的摩托車渦輪增壓時代,鈴木也一直在渦輪增壓的路上加大研發力度,相關的渦輪增壓車型也亮相多時。...
2024-11-26
Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved