為什麼刹車踏闆要比油門的高-tft每日頭條

開車這麼久，不知道小夥伴們有沒有仔細發現汽車刹車踏闆和油門踏闆的高度其實是不一樣的，往往刹車踏闆的高度往往高于油門踏闆，這是為什麼呢？為什麼刹車踏闆會比油門踏闆高呢？

為什麼刹車踏闆要比油門的高（為什麼刹車踏闆比油門踏闆高）1

今天輪谷就來跟大家說說這個話題，希望對大家了解汽車有幫助。

刹車踏闆為什麼比油門踏闆高？

1、為了盡量避免誤踩油門踏闆

相信大家不用刹車的時候，自己的腳都是放在油門附近的懸空部位，要是油門和刹車的踏闆位置一樣的高，或者假設刹車踏闆設計的比油門踏闆低，大家想踩刹車的時候很有可能踩到油門上面，易造成安全事故。

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2、為了更好地區分油門和刹車

設計刹車比油門高，從人體工程學的角度來說，讓刹車踏闆和油門踏闆兩者産生一定的高度差，從而保持辨識度，這樣一來，駕駛員在踩刹車時才能降低誤踩幾率，以保證車内車外的安全。

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3、提高踩油門的舒适度

油門的使用頻率較高，因此如果油門踏闆設計得低一點的話，我們平時踩油門踏闆時隻需要踩下一點點，這樣對于動力的響應更好，踩下油門的舒适度也更高。

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4、制動踏闆的行程比油門大

正常行駛過程中，滿油門的幾率不大，它講究的是直接的動力響應。

而且油門踏闆較低，也不會輕易可以踩到滿油門的情況，這樣保證了行車安全。

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刹車踏闆正好相反，它講究的是線性制動感受，需要的行程更長，相對滿油門來說，将刹車踩到底的概率就很高了，如果在緊急情況下，隻有擡高腿部迅速踩下去才會有最快最好的制動效果，所以刹車踏闆比油門踏闆高一些。

刹車比油門踏闆高多少？

輪谷經過對标，同樣落地式油門踏闆的十餘款車型，包含德系（大衆、奧迪、寶馬）和日韓系（現代、起亞）等，刹車踏闆面與落地式油門踏闆面的落差基本都在30~50mm之間。

1、不同車系之間，其各個踏闆的操作感覺也不盡相同，初次接觸和使用某一新車型時，應先熟悉新車的屬性和操作特點，謹慎駕駛。

2、新手初次駕車時，一定要将座椅調節合适，以能方便地踩死刹車的位置為佳。

3、女司機不可穿着高跟鞋開車。

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來源：輪谷汽車實用知識