摩托車打火有異響?摩托車打火有異響可能是漏氣聲：氣缸與氣缸蓋、氣缸與曲軸箱體或左右曲軸箱體間，若緊固螺栓松動或墊片損壞，便會産生一種唧唧的漏氣聲啟動後，勻速運轉時響聲不易聽清；停車檢查時，可從漏氣處發現有明顯的油迹此現象若不嚴重時隻需将緊固螺栓擰緊即可，嚴重時則應更換墊片，下面我們就來聊聊關于摩托車打火有異響?接下來我們就一起去了解一下吧!
摩托車打火有異響
摩托車打火有異響可能是漏氣聲：氣缸與氣缸蓋、氣缸與曲軸箱體或左右曲軸箱體間，若緊固螺栓松動或墊片損壞，便會産生一種唧唧的漏氣聲。啟動後，勻速運轉時響聲不易聽清；停車檢查時，可從漏氣處發現有明顯的油迹。此現象若不嚴重時隻需将緊固螺栓擰緊即可，嚴重時則應更換墊片。
氣門的敲擊聲：若由于調整不當或零件磨損而使氣門間隙變大，氣門機構就會發會短促而尖銳的敲擊聲。這種敲擊不随轉速的變化而變化。可通過調整氣門間隙或更換磨損零件的方法消除。
活塞環雜聲：若活塞環折磨、活塞環彈不足、活塞環抱死或活塞環切口間隙、側隙、背隙過大，發動機運轉時，爆發氣體就會急速下竄，沖進曲軸箱面發出漏氣敲擊聲。用改錐接觸火花塞，側耳細聽，有清晰的砰、砰聲。
連杆大頭軸承的響聲：連杆大頭軸承與軸承孔過度磨損或裝配時間隙過大，曲軸旋轉時就會産生徑向撞擊而發出較沉重的哒咚聲。怠速運轉時響聲明顯，中高速運轉時響聲雜亂且不易辨别。檢查時，先不啟動發動機，連續踏動啟動杆，會聽到咯哒、咯哒的聲音；啟動後，怠速運轉時，用改錐接觸氣缸的下端，用耳朵測聽，有明顯的哒哒聲。
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