1、把刹車踏闆換成左腳踩住，右腳去踩油門，将轉速加到3000以上左腳送刹車，基本不會溜車，但因為腳刹是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的同時又踩油門的話理論上也許會損壞變速箱齒輪。
2、拉起手刹，松開腳刹加油門，加到一定轉速放手刹啟動，這樣跟手波車半坡起步原理差不多，因為手刹是鎖後輪，所以應該是不會損壞變速箱的。
3、“懸停”——快接近收費亭之前完全松掉油門，但不踩刹車，當車輛前進的力道完全消失時，緩加油門，此時重力下拉力和發動機動力處于平衡狀态，車輛可以完全停在坡上，而且也不用踩刹車和拉手刹，收費完了直接加油門走就行了，完全不需要用到刹車，此操作方法對駕駛車油門的控制要求很高，如果是手波車的話難度就更大，高手可以隻用油離配合停在半坡上而不用刹車，自動波相對更簡單點，隻需要操作油門。
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