共享單車紛紛漲價你還會騎嗎-tft每日頭條

騎過共享單車的朋友請舉手，讓我看看有多少人？

你們有沒有發現共享單車的價格越來越貴，而且也沒啥折扣活動，以前騎一個月都隻要幾塊錢……

共享單車紛紛漲價你還會騎嗎（共享單車又漲價）1

8月5日，美團單車宣布，由于硬件和運維成本的增加，2022年8月10日23時起，美團單車騎行暢騎卡無折扣價将進行如下調整：

7天卡無折扣價調整為15元；（此前為10元）

30天卡無折扣價調整為35元；（此前為25元）

90天卡無折扣價調整為90元。（此前為60元）

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圖片來源：@美團單車

美團單車客服對此進行了回應：

對騎行卡原價有調整，但是騎行價格是不變的，而且購買騎行卡會更優惠，會不定期發放優惠券。

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圖片來源：@共富财經

不止美團單車宣布漲價，此前哈啰單車價格也上漲過，目前哈啰和美團的騎行卡價格已經一緻。

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圖片來源：@哈啰單車

現在隻有滴滴的青桔單車還沒漲價，青桔單車7天、30天、90天騎行卡的價格分别為10元、25元、75元。

網友吐槽：“共享單車越來越騎不起了。”

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鴨鴨還記得摩拜和ofo剛推共享單車時的價格為0.5元/半小時，雖然後來ofo的押金遙遙無期……

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圖片來源：@ofo小黃車

而現在共享單車一小時收費基本3-4元，比坐公交都貴……這讓鴨鴨想到了網約車和共享充電寶，也是越漲越貴。

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圖片來源：CCTV 2

為什麼會突然宣布漲價？

原因還是成本上漲問題，據@觀察者網報道，目前市場上投放的每輛共享單車成本在200-3000元之間，而共享單車需要用到的自行車成本、人力成本、運維成本等等都在上漲。

上遊成本上漲，後面不也得跟着漲……

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即便價格漲了這麼多，其實共享單車還是處于不賺錢的狀态......

據《每日經濟新聞》報道，哈啰單車在2021年啟動美股上市的招股書顯示，自2018年起，哈啰單車就一直處于虧損狀态，最高年虧損金額超過20億元。

被美團全資收購的摩拜單車2018年到2020年累計虧損接近50億元。

滴滴2021年的财報數據顯示，青桔共享單車被劃分進300億的“其他業務”的虧損中。

共享單車紛紛漲價你還會騎嗎（共享單車又漲價）9

圖片來源：@美團單車

哎！有網友表示漲價就漲價，能不能提高共享單車的服務水平，還有車輛質量問題，随便掃一輛車，不是刹車有問題，就是鈴铛不響。

對此，你怎麼看？留言聊聊吧！