防水;早在2001年,我國就已經實行了純電動車的相關标準,并在2015年發布了《汽車蓄電池行業規範》。而且這幾年下來,國内還沒有一例因雨水引發漏電的事故發生,這是因為市面上主流純電動汽車(電動大巴不包括在内)的動力電池安全級别達到IP67級,可以保證在一定時間一定水壓下,純電動車不會進水或因為進水而損壞。
防水;早在2001年,我國就已經實行了純電動車的相關标準,并在2015年發布了《汽車蓄電池行業規範》。而且這幾年下來,國内還沒有一例因雨水引發漏電的事故發生,這是因為市面上主流純電動汽車(電動大巴不包括在内)的動力電池安全級别達到IP67級,可以保證在一定時間一定水壓下,純電動車不會進水或因為進水而損壞。