威海沒有共享電單車嗎-tft每日頭條

威海沒有共享電單車嗎（濱州有共享電單車了）1

共享電單車。

近日，哈羅共享電單車出現在濱州街頭，這是即共享單車之後又一共享交通工具，記者從相關部門了解到，濱州市共預計投放3000餘量共享電單車，目前已經投放百餘量。

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共享電單車的使用界面。

與共享單車相比，共享電單車的車輪較小，車身略短。但是用法法基本相同，通過手機支付寶或APP掃碼使用。車輛押金為199元/輛，費用是每半小時2元。記者在濱州學院門口掃碼體驗共享電動單車，在解鎖時會跳出提示“這是一輛電動車”，選擇“繼續用車”，會出現“可用電量”和“助力裡程”的界面，會顯示這輛車的剩餘電量和能行駛公裡數等信息，若車輛沒有電，則車輛無法解鎖。在騎行過程中，可以選擇臨時鎖車，但會繼續計費。

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共享電單車掃描碼騎行，半小時2元

速度上共享電動單車相對于普通電動車來說要慢一些，但要比騎自行車省力不少。不過記者注意到在歸還車輛時，需要定點停車，否則車輛将一直處于借出狀态。在共享單車程序的地圖中會标有車輛停放地點，多為小區門口、超市門口、公交站附近等。

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兩名學生正在使用共享電單車。

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右車把有電量顯示，和普通電車一樣轉動車把啟動車輛。

據哈羅共享電單車地區的工作人員介紹，近幾天已在濱州市投放了百餘量共享電單車，預計将投放3000餘輛，設立了100多個投放地點，後期将根據運營情況進行增設。若電車電量不足，會有工作人員對電車更換電池。這名工作人員還告訴記者，由于電動單車的成本較高，一輛共享電單車的價格在2000—3000元之間，因此不會像共享單車一樣大規模投放。據了解，山東省内的東營、淄博、濱州等地都已經投放了共享電單車。

對于共享電單車的監管，21日下午，記者咨詢了濱州市城管執法局等相關部門，得到的答複是暫時未接到涉及共享電單車管理方面的通知。不過共享電單車的投入使用，将極大方便市民的出行，但在管理方面還需要不斷加強，避免不必要的麻煩。