江鈴福特撼路者自推出以來，在同級别車型中從來不缺關注。因為在30萬元上下的價格區間，你很難找到一款有合資身份，又足夠硬派的SUV。從之前的駕駛體驗來看，撼路者并沒有為鐵血的硬派個性而犧牲全部日常舒适性。在越野和家用兩者之間，它能找到一個相對的平衡點。在此基礎上，2020款江鈴福特撼路者已于4月25日正式開啟預售，新車共推9款車型，預售價區間為28.58-38.48萬元。與現款車型相比，新車最核心的變化是換裝了2.3T渦輪增壓發動機，更出色的動力性能是否能讓這款原本已經十分均衡的硬派SUV更進一步呢？

雖說硬派SUV市場的目标人群相對更固定，但現在随着人們心态開放，生活方式的改變，這種原本小衆的“玩具”也開始形成輻射效應，越來越多的大男孩或者老爺子，都琢磨上如何為自己過活，追求自己的樂趣。在這樣的背景下，撼路者所擁有的非承載式車身、機械式後橋差速鎖、全時四驅系統等特點，就變成了一個标志，它意味着我們可以擁有一台能沖破阻礙，無需多慮去自由放縱的全能車型。

- 更強動力帶來更強适用性

現款撼路者搭載2.0T發動機，其實它的動力并不弱，但作為一台車重超過2.3噸的産品，總會讓潛在用戶産生一絲疑慮。尤其是在高強度越野爬坡之時，或者滿載狀态下，動力是否夠用？為了徹底打消大家的顧慮，2020款撼路者通過引入福特2.3T Ecoboost發動機，讓其動力性能相比現款車型有了本質提升。

新款撼路者在動力方面的升級可以說是一勞永逸。新車搭載的2.3T Ecoboost發動機此前已用于福特Mustang上（動力調校略有不同），與之匹配的全新10AT變速器也進一步改善了動力傳遞效率，以兼顧越野性能和日常駕駛的平順性。另外動力的升級，也讓對于想要進一步全面加強越野性能的客戶，可以把精力放在脫困能力的改造上。

- 5座/7座布局确保實用性

除了擁有專業越野能力外，撼路者還有另一大優勢，就是它具備7座屬性。這讓它不單單是一個人的“大玩具”，而是承擔了家用需求。在越野“玩耍”和日常代步出行等場景下，它都有相匹配的用途，可以說是花一份錢，辦兩件事。

- 保留越野性能/增強城市舒适化屬性

值得一提的是，新款撼路者還新增了運動版車型。與普通版相比，新車擁有了更為專屬的外觀設計，這種更加尖銳的造型和黑色格栅的應用，弱化了它現款濃厚的肌肉感，對于更關注城市使用的消費者，增加了親和力，也拉近了距離。

在配置層面，新款撼路者提供了8款車型可選，豐富的車款布局讓用戶可以按需選擇。在日常代步使用方面，新車提供了包括液晶儀表盤、坡度和側傾角度顯示、8英寸中控觸屏、電動調節座椅、全景天窗、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航以及胎壓監測等豐富配置。可以說，新款撼路者在日常駕駛方面也能為用戶提供足夠安逸體面的用車感受。

結語：綜合實力提升或帶來售價小幅上漲

2020款江鈴福特撼路者從産品上講，它擁有多重屬性，要越野足夠強勢，要家用有好的駕駛感受和7座空間，而新款增加運動外觀後，進一步淡化了粗犷的性格，讓它變得和普通用戶更親近。換裝的2.3T動力，也解決了一部分消費者的疑慮。但是不可否認，全新的動力總成也勢必帶來成本的變動，諸多元素加強之後如果價格跟進，你會接受嗎？

（圖/文 網通社 任宏斌）