互聯網加油有什麼用?給汽車加油，除了到附近的加油站，還能怎麼操作既方便又劃算？記者日前了解到，近來不少加油電商平台紛紛上線，市民加油出現了新模式，接下來我們就來聊聊關于互聯網加油有什麼用?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

互聯網加油有什麼用

給汽車加油，除了到附近的加油站，還能怎麼操作既方便又劃算？記者日前了解到，近來不少加油電商平台紛紛上線，市民加油出現了新模式。

簡單來說，加油電商平台的運作模式是通過跟加油站合作，以補貼的方式獲取用戶，并給加油站作數字化等方面的賦能。

優惠幅度不小

記者在已進入本市加油市場的一家加油電商平台看到，不少加油站的油價，都比國标價便宜，而且優惠幅度還不小。如在東麗區的一家加油站，92号汽油國标價為每升7.04元，油站價是6.84元，平台活動價為6.53元，完單後還能返油金，另外加油滿100元還送一箱飲用水。

而在西青區的一家加油站，92号汽油平台顯示每升價格為4.01元起，仔細看細則後了解到，這麼便宜的價格是有條件的，返利折後低至4.01元是浮動價，要以支付頁面為準，滿120元前10升享每升4.22元，超出後為每升6.24元，而油站價就是6.24元。

加油站較偏遠

有市民接受本報采訪時表示，加油電商平台模式和優惠挺吸引人，給以前一成不變的加油模式增加了新選擇，而且節省下來的錢積累起來也不少。而在南開區上班的市民郭先生則認為，對于在市中心的不少居民來說，加油電商平台的優惠并不劃算，因為目前平台合作的加油站大多距離較偏遠，他搜索距離自己最近的加油站也要9公裡左右，“如果去那裡加油，折騰一趟有些不值。另外我平時加油的油站最近也有活動，每升能比國标價便宜五毛錢。”

專家看法“保守”

對于雨後春筍般湧現的加油電商平台，網經社電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任張周平認為：“當前，整個能源行業的數字化大趨勢是不可逆轉的。能源數字化是能源高質量發展的必經之路，也是能源基礎設施建設發展的必然趨勢。能源數字化未來将在生産端、運輸端、零售端、消費端給傳統能源行業帶來數字化改變。巨頭早已看到車後服務和能源數字化背後的巨大市場機遇，今後圍繞能源數字化的競争也将更加激烈。但對于互聯網能源行業來講，目前大家還處于探索邊界找博弈平衡點的過程中。”

網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，傳統加油行業存在服務體驗差、加油效率不高等痛點，而加油行業的互聯網化有利于提高行業效率。但同時，互聯網加油也存在着某些企業的通病，如燒錢補貼，運營模式不持久。當前衆多平台仍處于融資燒錢狀态，若不及時轉型很難長遠發展，而高額補貼還可能涉嫌不正當競争。另外，其同質化嚴重，用戶忠誠度低。互聯網加油平台模式單一，價格是唯一優勢，這也導緻當平台失去價格優勢時容易流失客戶，平台的持續運營将面臨困難。

來源： 今晚報