新車在磨合期内完全可以上高速公路行駛，隻要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。大多數新車在出廠前都經過了“冷磨合”，其做法是把發動機裝在專用機床上用電機帶動磨合，在這個過程中，零件上的大多數毛邊都可以被磨掉。
我國現在高速公路最高限速120公裡時速，這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到，所以說，我國高速公路的限速真心不高。但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速，一般來說，時速提升到120公裡，轉速不要超過3000轉即可。如果是老司機，就會發現即使不達到3000轉，車輛時速也已經達到我國高速公路的最高限速。
當然也有人認為在磨合期不能跑高速，因為，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後的車輛可能不在最佳的狀态。
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