來自西虹橋青浦生活

華為入駐就好似一顆明珠印嵌入青浦 給青浦區帶來發展的希望

總體而言不論是安花白區域的強烈對比還是5大新城之間被動潛博弈青浦區都不算是數一數二青浦區近年來不斷在建設發展從17号線沿線的TOD項目再到各類新産業引即便是星星之火，依然有燎原之勢今天小西就來以青浦區的軌交入筆聊聊青浦區為什麼是塊“潛力”之地你我所安居的這塊區域已經不在是從前

青浦區西岑科創中心效果圖

近日，上海軌道交通17号線西延伸工程（東方綠舟站~西岑站）西岑站、折返段、攔路港節點橋、G50節點橋、區間段等工點全面開工。随着這條曾給青浦帶來利好的17号線軌交開始向青西地區延伸，作為加強長三角一體化示範區和上海中心城區的快速“連接器”，該項目由既有東方綠舟站向西延伸至在建西岑站，全長6.6公裡，共設一站一區間，是長三角示範區内一條重要的軌道交通線路。

17号線西延伸規劃圖

目前而言，17号線西延伸向西延伸這一站意義非凡，不僅連接了青浦華為研發中心這個青浦明珠，也是青浦區的“十四五”核心任務，是打造長三角數字幹線的重要一站和環節。長三角中心圈，贊682而正在建設中的長三角數字幹線并非單純的物理概念。它發端于上海市青浦區，以數字經濟為本源，依托G50滬渝高速主幹廊道與沿線城市形成緊密合作，協同打造新型基礎設施的數字創新發展帶。

長三角數字幹線示意圖

長三角數字幹線通過為數字空間畫出一條無形廊道，引領沿線城市生活數字化、治理數字化、經濟數字化的創新發展，未來規模将達到萬億元級别。而在之前規劃仍不明朗時，一度認為17号線西延伸将是連接青浦、吳江、嘉善三地的軌交。目前，這個猜想被另一條重要軌交替代。上海示範區線目前已經在青浦新城外青松公路附近的青浦新城站動工。在近期規劃中，上海示範區線共在青浦設立9個站點。芳樂路站、徐樂北路站、趙重公路站、華青路站、青浦新城站、青浦新城南站（拟）、朱家角站、西岑站、水鄉客廳站。遠期規劃中，上海示範區線還将直達虹橋，作為長三角示範區連通大虹橋國際中央商務區的一條“重量級”軌交。而在青浦區現有的幾片軌交TOD黃金區域的基礎上，還将新增華青路站TOD和青浦南站TOD。而站城一體化的開發，必然将帶動周邊區域的提升。西虹橋青浦生活，贊88

把目光投向青東，這裡的2号線西延伸也在推進建設中。2号線這條軌交青浦人都不陌生，17号線未落地之時它曾一度是青浦東片區通向市中心的重要軌交。目前，2号線西延伸向蟠祥路站。為徐泾中心城區的居民帶來更加便捷的交通出行。該條軌交西延伸工程預産在2024年竣工。

2号線西延伸實拍圖

另外，還有一條規劃中的上海軌交25号線。從遠期規劃來看，這條從市區徐家彙通出的軌交，極有可能給華新帶來重要利好，成為青浦華新鎮的“第一條軌交”。從各方猜測上來看，軌交25号線将在華新、白鶴設站。但目前僅僅也隻是猜測，華新、白鶴的居民可以關注一軌交25号線的動态。區别于仍處在規劃中25号線，目前在建的上海軌交13号線西延伸将在未來，給徐泾區域又帶來重要區域賦能。

13号線西延伸站點示意圖

上海軌道交通13号線西延伸工程作為軌道交通市區網絡的組成部分，通過與13号線先期工程的連接，為虹橋商務區與市中心、與浦東新區的聯系開辟一條新的快捷路線，可以降低國家會展中心大客流壓力。嘉青松金線這條市域鐵路是給青浦帶來連通新城之間紐帶作用的重要軌交。嘉青松金線是一條南北縱向的軌道交通，與外青松公路平行。如它的命名，連接嘉定、青浦、松江以及金山。該軌交預産将在“十五五”期間進行建設，也就是2030年之前。西虹橋青浦生活認為，這條市域鐵路和上海示範區線将為青浦區打開新的格局。2條軌交結合現有的17号線，在青浦新城站形成十字交叉。同時，青浦新城站将一改青浦向來無真正意義上的TOD的印象。青浦新城這片區域，在未來将被極大地看好。

嘉青松金線和上海示範區線示意圖

西虹橋青浦生活，贊43

另外，青浦還有滬蘇湖鐵路在建，以及東西快線和吳江支線規劃加持，乘勢長三角一體化東風和虹橋國際中央商務區的利好輻射，青浦未來還會不值得期待嗎？

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