1、取消省界收費站後，出入口收費站還保留了少量的人工收費車道。因此，沒有安裝ETC的車輛可以繼續采用在入口收費站領取通行卡，在出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。
2、交通運輸部副部長戴東昌表示，取消省界收費站并不是取消高速公路收費，而是通過技術手段實現不停車快捷收費。車輛的身份識别、路徑記錄和不停車收費主要依靠ETC車載裝置實現，非ETC車輛則需要停車人工收費，因此，加快ETC推廣普及至關重要。對于因故沒有及時安裝ETC的車輛該如何保障出行的問題，交通運輸部公路局局長吳德金表示，沒有安裝ETC的車輛可以繼續采用在入口收費站領取通行卡，在出口收費站停車交卡交費。
3、從便利公衆的角度，建議車輛盡可能的安裝使用ETC車載裝置，我們提供免費安裝服務。這樣車輛就可以在不增加成本的同時，還可以快捷通行，并享受積分、打折以及各項優惠政策。還能提高高速公路的通行效率，促進節能減排，真正能實現一舉多得、共享共赢。
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