[愛卡汽車 導購原創]

近些年來，面對如火如荼的國内新能源車市場。一向對純電動車型并不看好，專注于鑽研熱效率、混動和氫動能技術的日系品牌，也仿佛感到了來自大環境的壓力，紛紛推出了自己的純電動産品。不過目前為止，日系品牌專為純電車型所開發的造車平台寥寥無幾，多數是基于汽油平台所打造的“油改電”産品，有的甚至還僅僅停留在概念階段。不過，今天我來體驗的這款誕生自日産CMF-EV雲圖純電平台的首款全球化車型——ARIYA，絕對算得上是日系品牌的新能源崛起之作。我必須強調一下，它并非進口，而是“Made by 東風日産”。

在5月的深港澳車展上，ARIYA就曾低調亮相過東風日産展台。不過，前衛的外觀設計和先進的造車理念，卻使這台ARIYA很難低調。誕生自日産CMF-EV雲圖純電平台的ARIYA，運用了日産最新的汽車工業設計元素和理念，結合東方美學設計風格打造而來。

作為誕生自CMF-EV雲圖純電平台的首款車型，ARIYA在外觀設計上運用了極緻的東方美學設計。在細節設計上，ARIYA運用了日本傳承至今的古典文化藝術元素，呈現出了具有現代風格的時尚外觀。特别是前臉設計，既能讓人感到印象深刻，又能在造型中展現日産經典的設計語言。

東風日産ARIYA|外觀設計

東風日産ARIYA在内飾設計上劍走偏鋒，并沒有像很多新能源車型一樣追求大屏的數量和内飾的豪華氛圍，而是将日本近些年來興起的“詫寂”裝潢風格引入了車内。所帶來的感官刺激也相當十分突出，原木風格的中控面闆采用了背光蝕刻工藝打造出了車内的全部實體功能按鍵，按下之後會也有震動反饋。質感很出色，同時這種操作方式和互動感也十分新穎。

東風日産ARIYA|内飾風格

東風日産ARIYA誕生自CMF-EV雲圖純電平台，雲圖平台憑借更先進的技術，賦予了設計者更大的自由度。其空調壓縮機等設備均放置在了電機艙内部，以節省車内乘員空間。中控台和儀表采用了更薄更簡約的設計，能使前排座艙前移，提升了後排乘坐空間。同時，更薄的電池包，也讓地闆能夠保持純平。

ARIYA采用專為日産雲圖平台研發的高能量密度電池組，電池組安裝在一體成型的底盤結構中以保證安全性。通過熱泵系統，能夠在行駛時保證電池倉以合理溫度實現能量流動的最大化。

編輯點評：

本次體驗的誕生自CMF-EV雲圖純電平台的首款全球化車型——東風日産ARIYA，在整車的設計上代表了日産最尖端的全球化設計理念。無論是極富未來感的外觀造型，還是與衆不同的詫寂風内飾設計，都能夠讓人感受到日系品牌對于設計的獨到見解。同時，在中國消費者最關心的實用性層面，ARIYA擁有近乎純平的前後地台和同級表現出色的車内乘員空間，并還具備一定的裝載和儲物能力。總的來說，ARIYA為日産踏入高端新能源領域開了個好頭，也希望ARIYA同樣能在售價上給到中國消費者驚喜。

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