1、球籠在汽車底盤上，它的作用是連接半軸及車輪，其實就是個萬向節，使動力不管在任何方向（主要是車輪跳動）上，都能連續的傳遞到車輪，如果它壞了，動力的傳遞就可能中斷，汽車當然就跑不了了，即便能跑，方向也會跑偏的。
2、看整個前橋的半軸球籠是否有間隙。球籠間隙過大，起步時 前輪會有輕微抖動。松油門時會有明顯的動力轉換過程。
3、也可以用手去感受，緊握半軸，用力快速來回轉動，看看是否有間隙。一般新的球籠是緊配的，幾乎沒有間隙，至少用手是感覺不到的。球籠膠套内部 充滿了耐高溫潤滑油（二硫化钼），呈黑藍色，其特點就是自身處在高溫的環境下，依然能有良好的形态以及潤滑效果。這是一般黃油所達不到的。
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