2023廣汕高鐵博羅站建設進展-tft每日頭條

四月

萬物生長春意盎然

博羅随處可見

一派生機勃勃的景象

這不

備受市民關注

廣汕高鐵博羅站

最新進展來了

2023廣汕高鐵博羅站建設進展（廣汕高鐵博羅站最新進展來了）1

博羅“十四五”規劃提出，未來5年，博羅将發揮高鐵站場樞紐的集聚功能，形成區域交通和輻射的城市增長點，深度融入“軌道上的大灣區”軌道交通網。廣汕高鐵博羅站配套工程建設作為其中重要一環，其建設進度備受市民關注。昨日，記者從項目現場了解到，廣汕高鐵博羅站配套工程建設正穩步推進中，目前已完成總工程量的63%，預計今年年底可完工。

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▲廣汕高鐵博羅站

4月12日上午，在位于羅陽街道雲步村的廣汕高鐵博羅站配套工程建設現場，工人們正在進行地下室頂闆的防水施工及頂闆回填土施工，相關水電安裝及砌築工程的施工，廣汕高鐵博羅站的整體框架已經顯現。

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施工現場

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據介紹，該項目于2020年9月開工建設，主要包括站前廣場及配套設施和道路工程兩大部分。其中，站前廣場及配套設施用地面積約107畝，包括站前集散廣場、風雨長廊、地下室等場地。市政道路工程用地面積約204畝，包括新建雙向4車道的站前大道，以及雙向6車道的進站大道，道路總長約為2100米。

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▲施工現場

據悉，廣汕高鐵在博羅範圍内的裡程約為52公裡，自西向東經過石灣、園洲、福田、長甯、龍華、龍溪和羅陽7個鎮（街道），沿途設羅浮山站和博羅站。

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▲廣汕高鐵博羅站

廣汕高鐵建成通車後，博羅市民乘坐高鐵到廣州和汕尾最快隻需半小時。屆時，廣汕高鐵博羅站、羅浮山站和贛深高鐵博羅北站三個高鐵站場，共同成為博羅對外的門戶樞紐。不僅能讓市民享受到安全、高速、便捷出行，也為推動博羅全面融入粵港澳大灣區“半小時經濟生活圈”，進入全國縣域經濟社會高質量發展“第一方陣”提供強大動力。

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