華龍網-新重慶客戶端2月12日6時訊（記者 董進 劉豔）2月11日，重慶召開交通強市建設領導小組第一次會議暨2022年全市交通工作會議，華龍網-新重慶客戶端記者從會上獲悉，今年是“十四五”承上啟下的關鍵之年，也是重慶實現交通強市建設新局面的一年，全年交通投資将邁上1000億元台階。

建設中的城開高速南長溝特大橋。重慶高速集團供圖 華龍網-新重慶客戶端 發

推進成渝地區雙城經濟圈交通一體化

據了解，今年重慶将全面推進交通強國建設試點，重點推進成渝地區雙城經濟圈交通一體化，着力構建現代化交通基礎設施網絡和高質量運輸服務體系。

設施互通方面，抓好成渝中線等标志性工程建設；加快推進成渝毗鄰地區普通公路建設，共同提升嘉陵江、渠江、涪江等支線航道互聯互通水平，合力打造協調發展港口集群。

運輸聯動方面，擴大跨省城際公交開行範圍，推動四川業務融入重慶航交所，加快組建長江上遊港口聯盟。

此外還将推出第三批“川渝通辦”事項，推動信用信息和“紅黑名單”共享互查，探索市場信用修複、信用報告等同步互認；加快區域聯合執法制度建設，建立常态化聯動監管機制。

在一區兩群協同方面，主城都市區将重點打造軌道上的都市區、航空樞紐和港口集群，構建“1小時通勤圈”，促進中心城區和主城新區交通同網；渝東北三峽庫區城鎮群重點打通高鐵通道、強化港口聯動、完善公路網絡，推動萬開雲等一體化發展；渝東南武陵山區城鎮群重點建好旅遊公路、發展旅遊航運，促進特色旅遊等産業發展。

鄭萬高鐵重慶段進入聯調聯試。受訪者供圖 華龍網-新重慶客戶端發

推動高鐵建設五年行動方案

重慶将堅持“四網融合”，提速“米”字型高鐵網建設。開通運行鄭萬高鐵重慶段，實現高鐵營業裡程突破1000公裡。力争啟動建設渝西、渝宜高鐵，實現高鐵在建裡程突破1000公裡。全力推進成渝中線、渝萬、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等項目，完成渝萬城際鐵路提質改造、實現時速250公裡達速運行。

力争啟動巫溪至奉節鐵路，提速推進渝貴、蘭渝、渝湘高鐵黔江至吉首段等項目前期工作。加快建設重慶東站，高質量打造中心城區客運樞紐。

加快普速鐵路建設，四季度建成樞紐東環線正線、新田港集疏運鐵路等項目，加快建設渝合鐵路一期、龍頭港專用線等項目，打通貨物進出“最後一公裡”。加快既有鐵路改造和連接線建設，拓展開行鐵路公交化列車。

2月7日，江北國際機場T3B航站樓項目施工現場。華龍網-新重慶客戶端記者 石濤 攝

加快打造國際航空門戶樞紐

提速樞紐機場建設，重慶立足打造“市内雙樞紐協同、成渝四大機場聯動”世界級機場群，提速推進江北機場T3B航站樓及第四跑道、力争完成T3B航站樓鋼結構主體工程；加快重慶新機場主體工程預可研、可研等前期工作，力争開工新機場綜合交通樞紐。

提升支線機場服務能力，将開展萬盛、城口等支線機場布局研究，加快萬州機場改擴建、基本建成T2航站樓，投用黔江機場改擴建項目，不斷提升機場運輸服務保障能力。

推動公路網絡不斷加密

今年，重慶将實現縣縣通高速公路。開工墊豐武高速等項目，加快推進巫溪至鎮坪等26個在建項目、1346公裡建設，建成通車巫山至大昌、黔江環線、萬州環線和城開高速城口段4個項目117公裡，力争建成合璧津合川至璧山城區段，全市通車總裡程接近4000公裡。

為了服務全面鄉村振興，重慶還将推動600公裡普通幹線公路提質改造，完成300公裡。新解決25個鄉鎮通三級路、1000個村民小組通硬化路，建設村道安防工程4000公裡。

嘉陵江利澤航運樞紐一期工程具備通航條件。通訊員 牟永成 攝 華龍網-新重慶客戶端 發

堅持通江達海 推動航運中心打造

提升航道通航能力方面，重慶将加快實施長江朝涪段航道整治，穩步推進嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江等航電樞紐建設，以及渠江、黛溪河、鳊魚溪等航道整治。

加快嘉陵江草街庫尾和烏江白馬至彭水航道整治、涪江智慧美麗航道試點、烏江彭水電站和涪江渭沱船閘改造等前期工作。

打造現代化港口集群，繼續推進果園重大件碼頭、萬州新田二期、涪陵龍頭二期、寸灘郵輪母港改造等建設，力争開工主城黃磏一期等項目。

優化出行保障推動服務品質提升

優化群衆出行保障也是今年重點工作之一，重慶将加強運力調度組織，全力保障春節、兩會、國慶、西洽會等重要時段群衆出行。力争新開工10個公交站場，建成悅來公交首末站等8個公交站場，完成19個公交首末站改造，新增調整60條中心城區公交線路，新開一批同城公交、小巷公交和接駁公交。

推動城市公交向鄉村延伸和農村客運班線公交化改造，落實農村客運補貼政策，鞏固“村村通客運”成果。提升巡遊出租車服務質量，規範網約車發展，建設朝天門遊客集散中心，推行實名制水路客運聯網售票。

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