廣濟橋從中間斷開是因為一座集梁橋、浮橋、拱橋于一體的最早的啟閉式橋梁。這是一座可以随時拆分的橋梁。廣濟橋全長518米,東部梁橋長283.35米,西邊梁橋長137.3米,中間浮橋長97.3米,由十八隻木船連接。兩邊橋梁以拱橋形式建築,上有亭台,左右共有橋墩20個,橋孔19個。廣濟橋的特别之處在于兩邊橋梁之間的近100米的距離是斷橋,這裡由十八至木船組成橋梁,當船隻連成一線便可以通行,當船隻拆分這又成了一條貫通的水路。這就是為什麼遊人會見到廣濟橋中間呈現斷橋景象的原因。廣濟橋始建于南宋乾道七年,剛開始的廣濟橋名為康濟橋原本就是一座由八十六隻船架設的浮橋,左右兩邊各建一個大石墩來固定浮橋。在南宋淳熙七年期間康濟橋在石墩與岸之間架木成為為梁式橋,從此水陸共行,康濟橋也成為浮橋與梁橋二合一的橋梁。明朝時期康濟橋橋墩得以加固,橋上建起126間亭屋,浮橋由原來的24船改成18船,更名為廣濟橋,一直沿用至今,也是保留至今的廣濟橋的三橋合一的雛形。