選擇一台對的二手車無疑能幫你節省不少費用，但是如果你選擇了一台口碑不好的二手車，分分鐘後悔到跺腳。那麼不能買的二手車有哪些？在我看來下面這十款二手車千萬别碰。

買二手車最怕買到事故車，那麼怎麼查二手車有沒有出過事故呢？

1、到4S店查維修記錄

一般隻需要提供車主姓名和車牌信息就可以查詢得到，但這招并非都管用，如果車輛換到外面的修理廠保養維修就比較難查詢了。

2、到保險公司查詢出險記錄

目前國内大大小小的保險公司，基本都實現信息共享，哪怕換了保險公司或者換了車主，隻要車架号不變，依然存在相應的記錄。

3、網上快速查詢車況所有記錄

車輛的事故出險記錄、維修保養記錄都是随車不随人的，車輛每一次維修保養跟出險記錄都會留下資料存檔。現在全國的4S店維修保養跟出險記錄都是全部聯網的。隻需在支付寶關注：千彙查車，進入就可以查詢到車輛的事故記錄、維修保養記錄、出險記錄等信息。了解車輛的曆史車況信息，所有數據一查便知，足不出戶即可查詢。

十大不能買的二手車盤點，不能買的二手車有哪些

1、納智捷大7

納智捷大7是台灣裕隆集團推出的一款SUV車型，目前納智捷大7已經停産。在二手車市場上，納智捷大7的價格隻需要5萬元左右，價格雖然很便宜但是我并不推薦大家選擇。主要原因是大7搭載的2.2T發動機不僅功率偏低，更重要的是油耗很高。市區綜合油耗能達到16L左右，這誰能頂得住？

2、道奇酷威

道奇酷威是一台比較小衆的車型，當年酷威的落地價接近30萬，現在二手車價格隻需要7萬元左右。酷威不僅油耗較高，可靠性也很差。其次發動機聲音過大、換擋頓挫、蠟燭大燈、配置較低是大家吐槽酷威最多的地方。總的來說，酷威完全對不起30萬的售價。

3、英菲尼迪Q50L

Q50L是英菲尼迪賣得最好的中型車，雖然在外觀和内飾設計上Q50L很有自己的特色，但是在質量方面Q50L做得并不好。變速箱異響、漏油換擋頓挫是Q50L最常見的問題，幾乎每一台Q50L都會出現這個問題，後期維修成本會比較高，因此不推薦大家選擇。

4、捷豹XF

捷豹XF是全進口車型和現在奇瑞路虎捷豹生産的XFL不是一回事。XF當年落地價達到了70萬元，現在二手車價格隻需要8萬左右。XF是一台電氣化程度很高的車型，但是正因為電氣化程度高導緻了它故障頻發。而且捷豹XF的零整比是出了名地高，換個下擺臂居然需要9000塊錢......

5、衆泰T600

衆泰是一個已經倒閉了的車企，T600看起來和奧迪Q5很像，外觀原創度比較低。T600的造車工藝一言難盡，嚴重吃胎偏磨、漏水(天窗等多處)、異響(皮帶/張緊器等多處)、漆面生鏽都是T600很容易出現的問題。說T600是“工業垃圾”完全不過分。

6、瑞風S3

随風S3定位為緊湊級SUV，其實說它是一台SUV倒不如說它是一台長得像SUV的MPV。1.5L/1.6L自吸發動機動力非常弱，而且還容易出現機油乳化、刹車盤(非工作面)生鏽、吃胎偏磨等質量問題。機油乳化會導緻發動機受損，買車不想大修就不要選瑞風S3。

7、雪佛蘭賽歐

賽歐的發動機可靠性比較高，正常保養很少出現故障，但是它的變速箱拖累了整台車的駕駛質感。5擋ATM變速箱變速邏輯簡直一塌糊塗，當你深踩油門的時候這台AMT變速箱不會降檔，反而會自動升檔......在路上光吼不走的感覺可“刺激”了。

8、福特福克斯

我承認，在緊湊級車中福克斯的底盤表現是最好的，沒有之一。隻是福克斯的動力系統配不上這麼好的底盤，全系三缸發動機冷機啟動就像是一台拖拉機，噪音大還是小事，震動嚴重才是真正令人難以接受的點。變速箱漏油、換檔頓挫、方向機漏油、燒機油是福克斯最常見的問題。

9、奔騰X80

奔騰X80是奔騰曾經的主力SUV，當年指導價為9.98-14.78萬，現在二手車價格隻需要4萬左右。1.8T發動機存在燒機油的問題，2.0L發動機動力又太弱。這兩台發動機都存在張緊輪斷裂的問題，更令消費者感到頭疼的是，他們去4S店更換新張緊輪之後很快又會舊病複發。

10、陸風X7

陸風X7曾經憑借着與路虎極光高度相似的外觀火了一段時間，不過當首批車主“見識”到X7的質量之後，X7的銷量和口碑直線i下降。雖然陸風X7在三大件上沒有太大的質量問題，但是在裝配工藝上陸風X7很差，天窗漏水、門闆異響問題十分常見。