地鐵是出行的交通工具之一，而現如今地鐵在各個城市不斷的普及，大家的出行有了更多的選擇。在近日，有關于中國城市地鐵排名的文章引起廣泛關注，那麼接下來就跟随本期的城市文化一起來看看中國城市地鐵排名吧！

　　國内各城市地鐵運營及在建裡程及線路情況

　　城市，運營裡程，已運營線路條數

　　上海，670，15

　　北京，617，20

　　廣州，474，14

　　深圳，286，8

　　武漢，286，8

　　成都，222，6

　　重慶，215，7

　　南京，176，5

　　天津，167，5

　　鄭州，134，4

　　蘇州，121，3

　　杭州，115，3

　　昆明，89，3

　　長沙，82，3

　　南甯，81，3

　　甯波，75，2

　　無錫，56，2

　　福州，55，2

　　大連，54，2

　　合肥，52，2

　　哈爾濱，50，2

　　南昌，49，2

　　青島，45，2

　　烏魯木齊，44，1

　　長春，39，2

　　東莞，38，1

　　貴陽，34，1

　　廈門，30，1

　　石家莊，28，2

　　濟南，26，1

　　佛山，22，0

　　備注

　　1、廣佛線路長度數據按照地理區域劃分，其他數據計入廣州

　　2、截至2018年末，獲批情況未公示的項目不計入地鐵規劃裡程内

　　邁入地鐵時代近10年建設裡程翻4倍

　　近年來，中國大力推廣城市軌道交通，地鐵大多在地下運行，可以有效減少地面擁堵，因此備受城市規劃者青睐。

　　早于1956年，北京就成立了地鐵籌備處。1969年10月1日，北京地鐵一期工程趕在新中國成立20周年之時建成通車，北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

　　近幾十年來，随着基建投入的增加，中國城市的地鐵建設也進入了快車道。據統計，中國國内各城市建設的地鐵總裡程近4600公裡，近10年間翻了4倍。截至目前，國内已有33個城市開通地鐵，僅最近10年來，開通地鐵的城市就增加了21個，地鐵建設進入繁榮階段。

　　13城地鐵運營裡程超100公裡

　　截至2019年6月6日，在已開通地鐵的33座城市當中，有13座城市的地鐵運營裡程超過100km。其中，上海以669km的運營裡程排行第一。其次，北京以617km的裡程數位列第二，廣州則以473km的裡程數位列第三。以運營線路條數而言，北京、上海、廣州分别以20條、15條、14條位列前三。

　　值得注意的是，同為一線城市的深圳，雖然以285km的運營裡程上排行第四，但裡程數與北上廣的差距較大，而且武漢、成都、重慶等二線城市後來居上，運營裡程數與深圳的差距在逐漸減少。

　　就地鐵規劃的總裡程而言，第一梯隊的北京、上海、廣州均超過1000km，第二梯隊的深圳、武漢、成都則緊随其後，規劃總裡程超過800km。