1、火車沒有方向盤，線路和方向不用司機控制，所以他們隻需要控制好速度，按規定停車就可以了。
2、火車的轉向架卡在軌道上沿着軌道行駛，轉彎時轉向架轉動，讓火車沿着軌道繼續行駛。 轉彎時外軌高于内軌。速度控制一般在操縱台上體現為司機控制器，一般有級調速的是一個手輪，和方向盤差不多，上面有0-16一共17個檔位。無級調速的多為一個手柄。
3、列車制動是靠兩個閘來實現的，一個是單閥，用來機車制動，一個自閥，用于全列制動。這兩個閘都在司機控制台上。司機右手控制速度，左手負責制動，腳上踩的是風笛。所不同的是内燃機車的控制手柄控制的是柴油機轉速，其他由聯合調節器自動完成，電力機車控制的是牽引電流。
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